E30 325Tic motor med girkasse

[Lillefot]

Jeg holder på å shine opp og sette sammen en e30 325tic motor nå.

Denen motoren får nye pakninger, går over bunndelen, honing av sylindere. Blokka har fått freset inn pianotråd, toppen er i meget bra stand og turbokittet ser ut til å være av helt grei kvalitet. Motoren blir også levert med girkasse, arp bolter i toppen, nye pakninger, intercooler, og diverse andre greier...

Motoren er ikke leveringsklar enda, da det gjenstår litt arbeid før den kan settes sammen igjen.

Det meste på motoren skal lakkes opp, så hvis en nye eier er litt rask er det mulig å velge farger på diverse ting selv...

Informasjon om hva slags type turbo det er, bilder av hele greiene og sånn vil jeg komme tilbake til, men jeg har blitt fortalt at motoren vil yte ca 300hester

Bare å komme med bud, denne kan gå billig ved hurtig avgjørelse...

Anders

[Profiled]

hvorfor selge før den er ferdig bygd om du alikevel skal bygge ferdig?

og ca prisantydning?

[Lillefot]

Fordi jeg ikke trenger en sånn motor, har mer enn nok andre motorer. Hehe

Prisantydning aner jeg ikke, Har hørt det bør være verdt rundt 15lapper for alt sammen... Kom evt med bud.

Anders

[///Kleven]

er dette da komplett? med alt bare og sleppe nedi e30 og starte opp? stiller du noen garanti til motoren?

mvh

Kleven

[Doxn]

Orginal innmat?

[Lillefot]

Gir ingen form for garanti på den nei, eneste jeg kan garantere er at det er deler i bra stand som er satt sammen. Hvis man vil at den skal holde evig så er nok løsningen å investere i skikkelig datasprut. Hvis ikke må man lade forsiktig og passe seg for tenningsbank...

Jeg tror i grunn det bare skal være å slippe den nedi en E30 ja, følger med eksos, intercooler rør og masse greier. Men om absolutt ALLE skruer og lingnende er der tørr jeg ikke svare på siden jeg ikke har en e30 her nå. Men har man en e30 fra før av så burde man jo ha de småtingene som evt skulle mangle på dagens motor.

Innmaten er orginal, men det er nedreide stempler, og pianotråd i den.