Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
god huskeregel er at minuskabelen ikke liker seg på batteriet :) altså minus sist på og først av :) gjelder alltid når du kobler av og på batteri, eller startkabler :)

minuspolen på batteriet skal i teorien være godt jordet, så skal ikke være noe problem med det :)

+1

Det beste svaret av alle her.. enkelt og greit.

Skrevet
Da får du 24V, og DET er ikke bra for elektronikk i biler :) Også gnistrer det noe greit..

Ang biler med batteriet bak: Du har et plusspunkt i motorrommet også :)

Nei, du får ikke 24v hvis du feilkobler 2 batteri mot hverandre, du får kortslutning! :)

Jasså, så du mener det;) Så lastebiler som har 24v el anlegg har 24volts batteri da eller??? tar du to batterier, setter + på + og - på - får du 24 volt. tar du to batterier og setter - på + og - på + beholder du volten men dobbler amperen...

Skrevet

NOEN bør dra hjem og lære seg litt mere om serie kontra paralellkobling her tror jeg...Dra gjerne hjem og koble - til + og + til - på to batterier. Ikke glem videokamera, og post det på Youtube etterpå er du snill.

Kobler du to batterier med + til + og - til - får du dobling av strømstyrken, IKKE spenningen.

Kobler du to batterier med + til - og - til + får du direkete kortslutning. Hvis du derimot kobler + til -, og SÅ måler spenningen på de to polene som ikke er koblet til, ja se, DA får du 24 Volt (Ved 12V batterier vel og merke...)

Skrevet

Mye bra her nå synes jeg.. enda godt det er helg snart. Det siste innlegget tok egentlig kaka.. du mener sikkert godt (og ser dette for deg), men det kommer helt feil ut.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...