E46 m3 utveksling (3.64:1) på e36 m3 3.2L

[LianLi]

Hei, lurte på om det er noen her som har e36 m3 og bytta kronhjul og spindel i diffen slik at man får 3.64:1 i utveklsing i stede for den orginale langira 3:23:1.

Vurderer å gjøre dette i vinter så den er klar til neste sesong. Lest bittelitt om det på utenlandske forum men tengte høre her om noen har gjort det og vil dele sine erfaringer?

Det skal vistnok vær veldig merkbart dette ettersom det er en ganske ok overgang i utveklsing til verdagsbruk vertfall. Tenker meg at "ingear acceleration" vil øke en del med dette og det er jo noe man bruker veldig ofte til verdags.

Og, Noen som veit om et firma som tar på seg jobben med å bytte innmaten i diffen her i Trondheim? Tengte overhale diffbremsen med det samme.

[LianLi]

Bump

[bård]

Har 3,64 utveksling på min e36 m3, det hjelper ganske mye, blir helt annen bil å kjøre, og den er der med engang man går på gassen, i forhold til orginal diff da vel å merke.

[LianLi]

Ja, det er det jeg har et inntrykk av.

Hva måtte du ut med for å gjøre dette?

[LianLi]

Bump

Flere med erfaringer?

[LianLi]

bump

[LianLi]

Bump

[LianLi]

Bump

[hagenisse]

Hvis det er vanlig gatekjøring du driver med.. kan du ikke like gjerne bare bruke et lavere gir? Resultatet er jo bortimot det samme.

[LianLi]

Ønsker mer guffe uansett gir

Skal vist være stor merkbar forskjell etter man har bytta, 0-100km/t er ikke nødvendigvis så mye raskere men man merker akksen i samme gir øker noe.

[hagenisse]

Der kommer jo ann på hvordan du ser på det. Tenker du f.eks 3. Gir i 90km/t så går det jo bedre ettersom du ligger på høyere turtall. Men om du kjører på lavt gir med lang utveksling i diffen eller høyt gir og kort i diffen blir litt ett fett.

På bane er det ofte bedre da avstanden mellom de høyere girene er mindre slik at det er lettere å finne et gir som passer.

[LianLi]

Joda, skjønner hva du mener

Det er vel rundt 13% mer moment på hjula med 3.64:1 kontra 3.23:1

Det kommer jo godt med.

Regner med jeg kommer til å like utvekslinga bedre så blir artig å prøve

Må vel bytte til 40% lock samt o erhale diffbrems clutchene.