audi S4 2,2T motor i e30, noen som har erfaring/link ?

[leif harald]

Lurte på om noen hadde link, erfaring eller bilder av noen som har gjort dette.

Har sett litt på google å youtube, er noen men ikke spess me bilder.

[e30 tic]

Lurte på om noen hadde link, erfaring eller bilder av noen som har gjort dette.

Har sett litt på google å youtube, er noen men ikke spess me bilder.

ka e de nå du har fått i deg då....

[leif harald]

mtech2n har ikje motor, så har en kompiss krasja s4en sin så hadde det vært kult å prøft å fått det oppi.

[thorbis]

er vel en på forumet her for endel år tilbake som bygde seg en slik. gikk en på bmwccn treffet i fjor mener jeg. mattsvart en.

[leif harald]

Denne da sikkert?

[thorbis]

stemmer

[e30 tic]

e jo kjekke motorer som henge med et stykke org.. foruten motor fester og tilpassing av annen kasse vet ikkje eg ka som må til..

[Gunnar]

Grom motor det der da, men er vel best/enklest å kjøre med datasprut? Mekanisk så ordner det seg vel alltids på et vis. Godkjenning er det vel verre med.

[leif harald]

Vil bruke orginalhjerne osv jeg da, er jo bare å koble om stikket litt på s4 elnettet å sette på et e30 stikk. I førsteomgang så er det vel bare å koble bensinpumpe og tenning får å få fyr i den.

[e30 tic]

sikkert enklest, men audi har 5cyl og det er det ikke alle sprut som støtter, må man evt kjøpe nytt og da er det vipec v88 som er mest aktuelt og det koster en del.

På en annen side henger org motorstyringen med lenge her med skikkelige chiper, slik eg har skjønt det så takker rådene for seg FØR motorstyringen. Så skal man over 400 hk må uansett motor åpnes.

[leif harald]

sikkert enklest, men audi har 5cyl og det er det ikke alle sprut som støtter, må man evt kjøpe nytt og da er det vipec v88 som er mest aktuelt og det koster en del.

På en annen side henger org motorstyringen med lenge her med skikkelige chiper, slik eg har skjønt det så takker rådene for seg FØR motorstyringen. Så skal man over 400 hk må uansett motor åpnes.

Ja er vel mange som tar ut 380hk med den 380 chipen ilag med dyser og downpipe. ellers orginal motor.

[e30 tic]

sikkert enklest, men audi har 5cyl og det er det ikke alle sprut som støtter, må man evt kjøpe nytt og da er det vipec v88 som er mest aktuelt og det koster en del.

På en annen side henger org motorstyringen med lenge her med skikkelige chiper, slik eg har skjønt det så takker rådene for seg FØR motorstyringen. Så skal man over 400 hk må uansett motor åpnes.

Ja er vel mange som tar ut 380hk med den 380 chipen ilag med dyser og downpipe. ellers orginal motor.

Ja eg var med å lødde i sammen et sånn Jonus oppsett i en s6, med rs2 turbo med større eksoshus, den orginale turboen takler ikke den effekten, den er ALT for liten. Lada 1.7bar på org dyser.

Er ikkje alle hjernene som er like, noen har 2chiper, har den ikkje vert chipet før må det loddes inn holder for chipen så du kan bytte seinere uten lodding

[leif harald]

Såpass ja, ja er gode motorer. lettere og sette på en større turbo på en sånn motor en m20

[hanskr]

her har du vel ein som har gjort de same viewtopic.php?f=11&t=131936

[FTE]

Var en blå E30 på Vikingskip-treffet på Hamar i sommer som hadde en 2.2 motor i. Så ut til å funke bra det.

En kompis av meg hadde for noen år siden en Audi S4 sedan, bremset 357hk og over 500Nm. Kan skrive under på at det gikk framover ja

Vurderer ikke Cosworth motor i da? Få tak i en motor fra en Sierra 4x4 så har du en driftsikker og meget lett-trimmet motor