Thomas' 87' BMW E30 325i og E91 LCI M-sport

[TM custom]

hhuseboe, senkesett, stabstag, andre foringer og muligens sportsinteriør (m-tech stoff) er greit nok mener jeg, da den blir MYE bedre å kjøre med tanke på styring, og ikke minst komfort. Er jo bare å ta vare på orginaldelene, så har man muligheten til å gjøre den orginal igjen ved en senere anledning. Regner med at dette blir en bruksbil, så da skal man ha litt kjøreglede i tillegg. Har du prøvd en orginal E30? Er som å kjøre en båt, med mindre den kom orginalt med m-tech understell/interiør.

original E30 er ikke som å kjøre båt om den er i bra stand.

Hva skal du forresten med nye, brukte fjærbein?

Jeg skal sette de på bilen De som sitter på har rustet opp

[ealoken]

Om du skal senke bilen så er Bilstein B12 det beste alternativet, bilen beholder sin karakteristikk, litt stivere og en veiholdning som er super.

Ellers så må du vite at du er en meget heldig kar som har fått en bil som dette, hold den orginal og bruk den godt.

Om du har mulighet, kjøp deg en e36 som du kan bruke opp slik at denne perlen kan leve litt lenger

[TM custom]

Denne ser bra ut

Fint med "riktige" oppgraderinger, som du driver med. Viktig med vedlikehold

Hadde forresten vert artig å sett denne på e30 treffet til sommaren

Hvor er det E30 treff og hvem arrangerer det?

[winchester]

hylle her på forumet blandt annet, finner mer info på www.e30meet.com eller i nyeste utgivelse av Fahrfreude.

[OddM///]

Skjeldent bevart E30! Men syns du skulle spandert på den noen felger, en slik bil fortjener mer en kapsler Pittelitt senk hadde og gjort seg

[TM custom]

har de originale alu felgene liggende i boden. men jeg må sende en av dem til felgretting før de finner veien på bilen

[TM custom]

Kan jo da legge til min latterlige korte utstyrsliste

Order options

No. Description

350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM

400 SLIDING SUNROOF MANUAL

821 Norwegen-Ausfuehrung

850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT

860 LTRL TURN SIGNAL LIGHT FRT

898 CKD-AUSFUEHRUNG

Skal frakte bilen til et verksted på fredag, så begynner moroa på lørdag. så da kommer det en update til helgen

[Larsy10]

Hei !

Der har du en bil jeg kunne tenkt meg. Strøkne e30 er det ikke altfor mange av. Liker det du sier om at du skal ha den mest mulig orginal ! fortsett sånn så tror jeg den E30 blir heeelt 100% !

Lykke til Thomas

[TM custom]

Da er bilen fraktet til verkstedet

en liten vask etter at den har ligget i dvale en god stund

[smainick]

wow, her snakker vi perle, må si du er heldig.. er nesten for ille og si det men ta rusta og lakker den så snakker vi museum standard! men uansett gratulerer med flott e30!

[TM custom]

Da har det begynt å skje litt ting her.

Har fått byttet fjærbein, bakskiver, bremseklosser bak, bremsesko og bilens eneste rusthull er fikset.

[Østgaard]

Håper fiksinga av rusthullet er midlertidig. Ville satse på å få det sveisa

[TM custom]

blir der så lenge det holder

[eirikbg]

Kommer til å ruste videre med en gang... hvorfor ikke gjøre det korrekt med en gang?

[TM custom]

rusten er slipt bort og det er smurt inn med rust cure fra begge sider, det er en alu plate, så er det gjort helt tett med tectyl. det kommer til og holde i mange år framover