528i drar for dårlig??

[Lassa20]

Hei, har en 520i med 528i motor. Har og en orginal 528i, denne drar veldig mye bedre oppover på turtallsregisteret enn 520ien med 528i motor. Noen som har peiling på hvorfor den orginale drar så mye bedre??? Vet at det ikke er skiftet hjerne ved motorbytte, ekososanlegget er også orginalt 520i...

[SweetBMW]

hvis det ikker s skiftet hjerne så vil den gå dårlig referanse verdier stemmer ikke overns vettu.

[Olelink]

SweetBMW: e39 520 og e39 528 har samme motorhjerne med samme

delenr, så problemet ligger nok ikke der.

528 har såklart større dim på eksos men at den skulle dra så mye dårligere

bare av den grunn har jeg liten tro på, om eksos anlegget ikke er tett da.

Ta en diagnose før du gjør noe mer. Kan være mye som gjør dette.

[SweetBMW]

Samma delenr betyr ikke samme map. Men greit hvis du er sikker i din sak så ok.

[Olelink]

Dette burde bli det samme som på e36 og e34.

Da vanos kom i 92 fikk både 325, US M3, 520 og 525 samme hjerne.

Og disse er plug and play om hverandre.

Synd e39 kom med EWS, ellers kunne han byttelånt motorhjerne mellom

de to og testet.

Holder en knapp på diagnose jeg, så tar vi det derifra.

[Mikael-B]

Hjernene er like ja, kun dyser og LMM som er forskjell.

Sjekk at veivhusventilasjon og alle slike standard fallgruver fungerer fint.

Og bytt for all del til 528 eksos, 520 eksosen sperrer mye i forhold.

[ealoken]

eksosen gjør VELDIG mye med register, effekt og moment.

Hjernen på 528 er forskjellig i fra 520, annet nr eller ikke.

LMM og dyser er også selvfølgelig forskjellig.

[bjalle]

Utvekslingen på bakaksel er også forskellig,regner med den drar seg raskt ut på gira.

[Mikael-B]

Jepp, 3,07 på 528 og 3,64 på 520.

[sladjan]

ta ut katalysator, åpna opp systeme litt hehe

Har bygd om til 328 selv og bruker samme hjerne og eksos(foreløbi) har ikke testet mot en ekte 328 enda, men skal prøve å ta ut katalysator bare på faen for å se om det blir noe forskjell. blir litt mer lyd ut av eksosen men ikke så gale

[Olelink]

eksosen gjør VELDIG mye med register, effekt og moment.

Hjernen på 528 er forskjellig i fra 520, annet nr eller ikke.

LMM og dyser er også selvfølgelig forskjellig.

ealoken:

Sjekk før du skriver.

LMM og dyser har samme delenr på e39 520 og 528 med M52

og uten ASC.

Hjernen er også den samme, hjernen registrerer og tar høyde for

at en 528 trekker inn mer luft og gir den mer bensin osv.

Eksosen er såklart viktig, men sålenge den ikke er tett, noe som isåfall

har lite med dimensjon å gjøre, skal ikke dette påvirke effekten alene

så mye at bilen yter så mye dårligere som trådstarter gir inntrykk av.

[HMW]

Se om du får lånt deg en LMM... ofte roten til mye vondt..

[ealoken]

vel sist jeg sjekket så gikk en 528 dårligere med 520 hjerne en med org hjerne.

Og eksosen i seg selv har faktisk ganske mye og si, har to kompiser med like biler, han ene har org 520 eksos men 535 motor, han andre har samme motor bare 535 eksos, og der skiller det mye på drag, respons og moment.

[Olelink]

Hvordan sjekket du det, kan ikke bare flytte over hjerne mellom biler

siden e39 har EWS.

(Regner med eksemplet ditt sikter til e34).

Du må også ta med i beregningen din at en e34 535 (m30) er en betydelig

større motor enn en e39 528 (m52). e34 520 (m20/m50) har også mindre

dim på eksosanlegget enn en e39 520 (m52). Så eksemplet ditt blir noe

missvisende da det både er ett mindre eksosanlegg enn hva trådstarter

har og en større motor enn hva trådstarter her.

Uansett, sier ikke at det er ubetydelig, men sålenge det ikke er tett burde

ikke eksos alene utgjøre så stor forskjell som jeg får inntrykk av av trådstarter.

[Mikael-B]

Hjernen kodes om, og flyttes over.

Men 520 versus 528 hjerne på E39 er prøvd ut, og det er ingen forskjell i effekt eller map