Nupen1 Skrevet Januar 9, 2011 Forfatter Skrevet Januar 9, 2011 Blei eit lite avbrekk i dag Måtte prøve på nye hjula, 9"x18" med 10mm space.
MariusG Skrevet Januar 9, 2011 Skrevet Januar 9, 2011 Koss går det med bredding da ? Blir det neste vinter det ?
Nupen1 Skrevet Januar 9, 2011 Forfatter Skrevet Januar 9, 2011 Koss går det med bredding da ? Blir det neste vinter det ? Ser dårlig ut med bredding i år ja
spruddel Skrevet Januar 10, 2011 Skrevet Januar 10, 2011 9" foran på E36 uten bredding? Innpresset på felgen er? Må vel valses noe?
Nupen1 Skrevet Januar 10, 2011 Forfatter Skrevet Januar 10, 2011 9" foran på E36 uten bredding? Innpresset på felgen er? Må vel valses noe? Innpress et 43, kan bli nødt til å legge kanten litt Men vanskelig å sjå når den står på bukker
///Mr.X Skrevet Januar 10, 2011 Skrevet Januar 10, 2011 spruddel: 9" med riktig inpress og justerbar camber forran går kjempe fint, 9,5 går også, men med litt valsing - Ser gromt ut med slicks Nupen1!
Nupen1 Skrevet Januar 12, 2011 Forfatter Skrevet Januar 12, 2011 Feite hjul du har her Nupen Takker:) Trur da kan bli bra
Nupen1 Skrevet Januar 12, 2011 Forfatter Skrevet Januar 12, 2011 Hvor får du tak i slicks? dyrt? Nei vil ikkje sei da Du har PM...
Nupen1 Skrevet Januar 16, 2011 Forfatter Skrevet Januar 16, 2011 Fått gjort litt i forstillinga, byttet foringer, bremseklosser og clutch slangen.. ' Så har eg fått laget tegning til flensen på innsuget. Skal få den freset ut i alu, tanken er å kunne bruke orginale O-ringer mot toppen.
sector59 Skrevet Januar 16, 2011 Skrevet Januar 16, 2011 Ikke dumt med o-ring Skal du bygge innsug, eller m3 spjeld?
Nupen1 Skrevet Januar 16, 2011 Forfatter Skrevet Januar 16, 2011 Ikke dumt med o-ring Skal du bygge innsug, eller m3 spjeld? Har litt trua på det Ja takk begge deler Planen er å lage begge deler, eg har sinnsjukt tru på inniv. gassjeld på turbo!! Då ligger det trykk i plenumsboksen mot spjelda i staden for mot spjeldet før plenum som på enkelt spjeld. Har liggende komplett spjeldrekke til 3,2 så skal få den sveist på flensen. Sia dei ikkje nett passer rett på M50 motoren Tanken er å få bremset bilen med begge deler for å sjekke ut teorien, viser seg jo stadig et det ikkje alltid stemmer
Rayman Skrevet Januar 16, 2011 Skrevet Januar 16, 2011 Så har eg fått laget tegning til flensen på innsuget. Skal få den freset ut i alu, tanken er å kunne bruke orginale O-ringer mot toppen. Få laget flere i samme slengen da! Kjøper iallefall en jeg!
sector59 Skrevet Januar 16, 2011 Skrevet Januar 16, 2011 Ikke dumt med o-ring Skal du bygge innsug, eller m3 spjeld? Har litt trua på det Ja takk begge deler Planen er å lage begge deler, eg har sinnsjukt tru på inniv. gassjeld på turbo!! Då ligger det trykk i plenumsboksen mot spjelda i staden for mot spjeldet før plenum som på enkelt spjeld. Har liggende komplett spjeldrekke til 3,2 så skal få den sveist på flensen. Sia dei ikkje nett passer rett på M50 motoren Tanken er å få bremset bilen med begge deler for å sjekke ut teorien, viser seg jo stadig et det ikkje alltid stemmer En likesinna Håper du liker å frese, for de tok tid! Sånn lagte jeg mitt: Men det jeg skulle si er at vis du bruker en flens på 20mm, vil dysehullene i spjelda ta borti toppen. Selv når jeg plante mitt 2 grader vekk fra toppen så tok det nesten borti. Så jeg laget meg bare en pakning på 2mm så gikk det greit. Planen var og ikke bruke pakning men loctite 577 (den røde), tror det skal gå.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå