E36 GTR Stroker Turbo

[Nupen1]

Koffor blir det bremsing på orginalt? Blir ikkje alu ferdig i tide el ?

Ka blei talla ?

Nei fekk da ikkje klart i tide!! Men har da klart til Rudskogen

[Nupen1]

Då har eg kommen meg heim frå brems.

Fekk bilen ferdig mappa, men fekk igjenn problem med Cometic'en.

Blir nødt til å prøve noko anna denne gang, sia det er lite med tid til Våler kjem eg til å prøve med org pakn. og over på E85.

Talla enda på 448 hk og 640 Nm på 0,95 bar.

[sector59]

GRAF!!!!??????? :D

[Nupen1]

GRAF!!!!??????? :D

hehe, e den noko å sjå då ??

[sector59]

Noen ser på porno, andre ser på grafer neida, var bare spent på hvor tidlig og hvordan det kom med så stort volum og dobble innsugs kammer.

Selle dysene da, eller skal du bruke de på e85?

Men var trist med problemer... trykk i kjølesystemet igjen?

[Nupen1]

Noen ser på porno, andre ser på grafer neida, var bare spent på hvor tidlig og hvordan det kom med så stort volum og dobble innsugs kammer.

Selle dysene da, eller skal du bruke de på e85?

Men var trist med problemer... trykk i kjølesystemet igjen?

Klart det kjem graf, må bare gi meg to sec

Kjem til å kjøre E85 på disse dysene om eg skal få den klar til Våler

Ja var fan te greier, men kan ikkje anna enn å rive av toppen å gi da eit nytt forsøk

Men blir uten Cometic!!!

[Nupen1]

Grafer

[sector59]

Noen ser på porno, andre ser på grafer neida, var bare spent på hvor tidlig og hvordan det kom med så stort volum og dobble innsugs kammer.

Selle dysene da, eller skal du bruke de på e85?

Men var trist med problemer... trykk i kjølesystemet igjen?

Klart det kjem graf, må bare gi meg to sec

Kjem til å kjøre E85 på disse dysene om eg skal få den klar til Våler

Ja var fan te greier, men kan ikkje anna enn å rive av toppen å gi da eit nytt forsøk

Men blir uten Cometic!!!

Var slettest ikke værst det mtp stor turbo i tilleg

Gå for standard org. bmw pakning (victor reintz)? Så lenge en har kontroll på tenninga går det greit de, ett annet + er jo at en vanlig topp pakning vil og også fungere som en sikkerhets ventil mtp for høyt sylinder trykk.

Hadde ikke lurt på noe annet vis du skal holde deg på en bar

[OLEZZ]

Tror jeg sa allerede i starten av tråden at du burde o-ringe. Cometic er noe drit. Fungerer kanskje for enkelte, men som oftest ikke.

Jeg ville heller satt på cooperring fra ppf istedenfor orginal pakning. Da ryker det ikke igjen ihvertfall.

Da slipper du å o-ringe toppen.

Grattis med bra tall

[Nupen1]

Noen ser på porno, andre ser på grafer neida, var bare spent på hvor tidlig og hvordan det kom med så stort volum og dobble innsugs kammer.

Selle dysene da, eller skal du bruke de på e85?

Men var trist med problemer... trykk i kjølesystemet igjen?

Klart det kjem graf, må bare gi meg to sec

Kjem til å kjøre E85 på disse dysene om eg skal få den klar til Våler

Ja var fan te greier, men kan ikkje anna enn å rive av toppen å gi da eit nytt forsøk

Men blir uten Cometic!!!

Var slettest ikke værst det mtp stor turbo i tilleg

Gå for standard org. bmw pakning (victor reintz)? Så lenge en har kontroll på tenninga går det greit de, ett annet + er jo at en vanlig topp pakning vil og også fungere som en sikkerhets ventil mtp for høyt sylinder trykk.

Hadde ikke lurt på noe annet vis du skal holde deg på en bar

Ja er den eg må gå for no i første omg. for å bli ferdig i tide til Våler

[Nupen1]

Tror jeg sa allerede i starten av tråden at du burde o-ringe. Cometic er noe drit. Fungerer kanskje for enkelte, men som oftest ikke.

Jeg ville heller satt på cooperring fra ppf istedenfor orginal pakning. Da ryker det ikke igjen ihvertfall.

Da slipper du å o-ringe toppen.

Grattis med bra tall

Hehe, kan nok godt hende det!! Du veit, stahet e ikkje lett

Er nok den pakn. eg kjem til å prøve nestegang. Men pga tid må eg brike ein org no for å bli klar til Våler!!

[MotorViagra]

Mens du nå er i gang, og så du skal slippe å gjøre denne jobben en gang til.

Så bestiller du cooppering pakning fra PPF med ekspress så du får den fort.

Da har du pakning som tåler mye.

Org pakning har jeg ikke noe tro på i dette tilfellet. Den ryker nok ganske fort.

Men grafene dine var ikke dårlige

[Nupen1]

Mens du nå er i gang, og så du skal slippe å gjøre denne jobben en gang til.

Så bestiller du cooppering pakning fra PPF med ekspress så du får den fort.

Da har du pakning som tåler mye.

Org pakning har jeg ikke noe tro på i dette tilfellet. Den ryker nok ganske fort.

Men grafene dine var ikke dårlige

Har vert i kontakt med Anders hjå PPF så har fått bestilt pakn.

[Nupen1]

Då er toppen kommet av, hadde blåst ut ved syl 5..

Har ellers brukt dagen på å prøve å få tak i pakning som kjem fram i tide til før Våler.

Fiberpakningen var det 14 daga levering på, så den vart avbestilt.

Enda med at eg bestilte både MLS pakning og cooper pakning frå PPF..

Håper at pakningen frå PPF kjem fram i tide for er den eg vil prøve, men om ikkje vert det enda eit nytt forsøk med MLS Einaste forskjell på denne og dei eg har hatt før er at dette er ein 5 lags pakning

Men som sagt håper eg får PPF sin i tide

[OLEZZ]

Det blir ihvertfall tett hvis du bruker den fra ppf. Så slipper du å bekymre deg for det enda en gang.

Jeg ville heller gitt f.. i våler hvis jeg måtte det

Kjøre med noe defekt, som i tillegg er så vesentlig i et motorbygg ville jeg ikke gjort.