Hjelp til feil på nivåregulering E39..

[Arnfleip]

Hei!

Kompressoren har stoppet, bilen er helt nedsunket og jeg feilsøker.. Har målt spenning ut fra sikringer, via kontakter og helt inn til releet på kompressoren som ligger i reservehjulsbrønnen. Altså, det er ingen ledningsbrudd inn til kompressoren. Det er 12 volt på de feiteste ledningene og noen tynnere med ca.7 volt.. Høres dette kjent ut for noen? Uansett, når jeg tar ut den ene sikringen til kompressoren og putter den inn igjen, "spyttes" det luft/våt luft ut av et lite hull(som skal være dær). Virker som den prøver å starte, men ikke klarer det.. Releet kobler inn, men kobler ut igjen etter "spyttet" av luft..

Noen som kan hjelpe meg videre? Det stopper seg liksom..

[miils]

kansje du har kondens i slangene, så er d frosset til is?

[Arnfleip]

jeg håper det er så enkelt

vi får se i morgen etter et par døgn med tining i en varm garasje..

[Odd-M]

Selv om kompressoren står stille så skal den ikke synke sammen. Du har nok lekkasje et sted. Dersom du kjører lenge med lekkasje overbelastes kompressoren og vil til slutt ødelegges.

[Arnfleip]

takker for tips! da er det kanskje det som har hendt. hører noen sier at hvis bilen er helt nedsunket så er den nesten ikke kjørbar.. min går det helt greit å kjøre, men den er vuggete ved humper osv.. nå skal det sies at den står hele tiden pga jeg ikke vil ødelegge mer. skal kjøre den til et verksted i kveld for å sjekke nærmere med bmw mekaniker..