Olelink Skrevet November 29, 2010 Skrevet November 29, 2010 Hehe Så litt fort her, ser nå du har e46 og ikke e36
Morty999 Skrevet November 29, 2010 Skrevet November 29, 2010 Om det ikke er så simpelt som strøm ville jeg foreslått fukt.E36 har en stor svakhet med dreneringen av vann fra rommet som visker mekanismen og luftinntaket til vifta ligger i, altså under de sorte plast dekslene fremfor framruta. Når dreneringen her blir tett/dårlig trenger det vann inn i rommet DME ligger. Sjekk DME kontakten for fukt og tørk den f.eks innendørs. Ingen grunn til å åpne den. Siden dette sjedde når du vasket den har jeg hatt samme problem med min gamle e36 325. Om ikke kan du sjekke plugg-hull for fukt og DME relé. starteren burde jo fortsatt gått rundt om det var vann i begge disse 2 plassene ?
mskrinde Skrevet November 29, 2010 Forfatter Skrevet November 29, 2010 Og 10 poeng til wicky124! Dødt batteri. Etter oppstart av bilen, så dukket det opp en lampe som lyste gult. EML stod det på denne. Sjekket i boken, og det stod galt med elektronikken i motoren, men alt virket helt normalt når jeg kjørte i stad :S Bare for å nevne det så nappet jeg ut noen kontakter i motorrommet og blåste med trykkluft for å få vekk evt vann fra disse i går, og satt dem på plass igjen. Er det en eller annen feilmelding som må til BMW for å få nullstilt?
wicky124 Skrevet November 29, 2010 Skrevet November 29, 2010 jeg har nesten alltid rett EML er vel oppvarmet gass spjeld eller no? Blir som regel borte av seg selv...Men ta av minus polen på batteriet, la den stå slik i ett par timer...da nullstiller du bilen og eventuelle feilmld blir slettet...
OLEZZ Skrevet November 29, 2010 Skrevet November 29, 2010 Det kan komme så mye vann det bare vil på coiler og plugger. Starteren skal gå rundt uansett. Så det var ikke noe bombe at det var lite strøm.
Fisher Skrevet November 29, 2010 Skrevet November 29, 2010 jeg har nesten alltid rett EML er vel oppvarmet gass spjeld eller no? Blir som regel borte av seg selv...Men ta av minus polen på batteriet, la den stå slik i ett par timer...da nullstiller du bilen og eventuelle feilmld blir slettet... Ja værste god fiks mitt problem viewtopic.php?f=1&t=172649
Fisher Skrevet November 29, 2010 Skrevet November 29, 2010 hehe, Hørte det var lite strøm med en gang.. (lett å va etterpå klok) Men når det blir lite strøm på en bmw blir jo hele bilen et elektrisk mongo orgel av et eller anna slag.. hehe. Ikke rart folk blir forvirra når det bare er lite strøm på batteriet
wicky124 Skrevet November 29, 2010 Skrevet November 29, 2010 fikse ditt problem?haha er ingen mekaniker men prøvd å nullstille alle feilmld? Sjekk om alle pinnene i kontaktene er hele uten hakk...
mskrinde Skrevet November 29, 2010 Forfatter Skrevet November 29, 2010 Og etter litt kjøring så forsvant den. Borte vekk.
Fisher Skrevet November 30, 2010 Skrevet November 30, 2010 Fikk beskjed i dag fra gs at det var helt garantert falskluft som var mitt problem.. hmmmm 10 poeng te meg sjøl som spørr de som kan det Så er det bare et par timer til med feilsøking på luftslanger igjenn :\
Morty999 Skrevet November 30, 2010 Skrevet November 30, 2010 falskluft som gjør att starteren ikke går rundt? da tror jeg helle rikke han bak disken veit hva han snakker om
OLEZZ Skrevet November 30, 2010 Skrevet November 30, 2010 Han har et annet problem tror jeg? viewtopic.php?f=1&t=172649
Fisher Skrevet November 30, 2010 Skrevet November 30, 2010 Japp jeg burde vell egentlig ikke kommentert inne på denne linken
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå