Pedi's BMW E28 Alpina B7 TurboKat... Garasjeprat 18/1 s337

[BmwDieselPower]

Dette blir nok bra skal du se:)

Håper du får svar idag så du slipper og vente;)

[helland]

håper det går i orden Ivar !

krysser fingrene jeg også !

[Xavi0n]

Flinken

Neimen heisann... Er du inne å kikker på gamle øk?

Hyggelig!

Har kjøpt smirnoff ice eg ska drikke imårå kveld hvis alt går etter planen! ;)

Hehe... Jeg også...

Lykke til

Du blir ikke å se på noen treff lengre nord i år?

Må nesten ta seg en tur på e30meet bare for å se din bil

Husk at for en ekte vestlandskar for meg, så er jo alt nord for Bergen = Nord-Norge... hehe...

Jeg tenkte litt på treffet 8 juni på Bud, men er steike mye kjøring for en dags oppmøte...

Å reise på E30Meet BARE for å se min bil, er nok litt drøyt. Det er ikke en showkiller, selv om den er en relativt bra E28... Men takker dog for de hyggelige ord!

Jeg krysser finga mine og alt jeg har for deg! dette her fortjener du virkelig og få igjennom

Uansett, jeg har stooor tro på at dette vil gå rette veien!

Takk for det, merket i helga at jeg var "litt" nervøs på fredag - jeg kjørte jo fra BT etter kontrollen uten å betale for selve kontrollen. Var så mange tanker som svirret i hodet mitt da, at hele betalinga gikk i glemmeboken.

Moro å lese

Er slik som dette jeg egentlig tror om biltilsynet, eller rettere sagt ønsker å tro.

Så lenge alt er gjort etter fornuftig standard og man er løsningsorietert heller enn sta og bastant så kommer man gjennom til slutt.

Nå er det ikke skilter på bilen enda som du sier, men uansett, dette fortjente du!

Takk. Biltilsynet kan være et utrolig firkantet og "ubrukelig" organ, direkte snevre i sitt syn på ting.

Men det er jo ikke å benekte at mange sitter inne med høy kompetanse, selv om håndteringen av lovverket gjerne overskrider min og andres sunne fornuft.

Jeg synes nå selv at jeg har gjort alt etter kokeboken, og i tråd med BTs retningslinjer. Jeg har brukt mye tid på å scanne min egen harddisk (les: hjerne), internett og gammel lektyre samt jeg har kontaktet allslags nye og gamle kontakter innen BMW/Alpina-systemet (med diverse utfall) for å koke sammen en "korrekt" presentasjon for å få godkjent en 4-sylindret 518i ombygget til en kjempetung Alpina B7 Turbo.

At BT lar meg presentere mitt bygg på en grundig og dokumentert måte, det setter jeg pris på. Det viser at det er rom for endringer, så lenge en har saklige innvendinger mot et for ellers firkantet lovverk/system.

Jeg skriver dette i en sammenheng der jeg prøver å ikke fremstå som eplekjekk, Besserwisser eller "cocky" foran dere her, bare for at jeg har bestått "steg 1" av godkjenningsprosessen. Jeg er smertelig klar over at det ikke hjelper at "steg 1" er bestått med glans, hvis Mister "steg 2" slår seg vrang.

Det som egentlig gjennomsyrer det jeg skriver her nå, er vel at hvis dagen i dag ender i et "nei" - så har jeg brukt såpass mye argumentasjon/dokumentasjon - at jeg ikke vet helt hvor jeg skal hente ny energi og ammunisjon ifra til å ta opp kampen. Klart at jeg ikke skal gi opp godkjenningskampen, men jeg har bare ikke mere skyts igjen, jeg har jo gått "all-in" for å få dette til.

Men nå må jeg bare puste litt, og la tiden gå her på jobb. Ikke at jeg klarer å holde plattform i fokus på en slik dag som dette...

Synes de med god grunn kan godkjenne det, når de ser alt arbeidet som er lagt i bilen, og at det stort sett er brukt kun originaldeler.

Er jo ingen forskjell på et 518 karosseri kontra et 525 karosseri så vidt jeg vet, annet en papirene det medfølger?

Som det ble sagt tidligere, så er det litt forskjell på at godt voksne Ivar kommer trillende inn med denne gullklumpen og permene fulle av dokumentasjon, og at Ola Nordmann kommer turende inn med et brom av en bil, rulla i bengalakk, uten et eneste dokument. Og at han i tillegg har "gi faen" holdningen, med buksa nedfor knærne.

Nei fader altså, dette må gå bra...

Jeg har selvsagt lagt ved skriftlig dokumentasjon fra BMW på chassis, understell, bremsesystem osv...

Jeg tror nok også (håper jeg nå iallefall) at det hjelper på at jeg ikke er helt ukjent for BT mtp ombygging av BMWer. Jeg har jo tråkket i denne ombyggingsverdenen i en "mannsalder" (sattan, nå hørtes jeg gammel ut ), og de har jo sett biler fra Retrogarasjen før. De vet jo inderlig godt at jeg har mer "spisskompetanse" og inngående forkjærlighet på/for de gamle BMWene enn BT (selvsagt) og han ungdommen med saggebukse som har fått delemotoren til naboen skvisa oppi sin egen bil.

Men men, nok "selvskryt" nå - dette blir jo nesten kvalmende å høre på, selv om jeg mener det og står for det...

Uansett, nå er klokken 07.56 - og Petra er nok på vei inn dørene på sin jobb.... Er jeg heldig, får jeg en gladtelefon før lunch.

Eller så ringer hun og knuser dagen min kl 14.55... Og jeg som skal jobbe overtid i dag.... Kan umulig bli en effektiv dag dette...

Tenkte mer ACR eller noe i den duren XD

[Pedi]

ACR hørtes nå ut som et bra stykke det pgså... Hvor er det hen da?

[Xavi0n]

mo i rana

[staM]

Ja, er bare i underkant av 270 mil tur og retur for deg

[Pedi]

Ja, er bare i underkant av 270 mil tur og retur for deg

LITT langt det og ja.... Brrr...

[Xavi0n]

hahaha

ta deg nå en roadtrip til tromsø med alpinaen

[Morty999]

Ja, er bare i underkant av 270 mil tur og retur for deg

LITT langt det og ja.... Brrr...

langt nei! kjører dit fra oslo på 10t

og det i god e28 er bare gulle godt

[RS-Heggem]

Ja, er bare i underkant av 270 mil tur og retur for deg

LITT langt det og ja.... Brrr...

langt nei! kjører dit fra oslo på 10t

og det i god e28 er bare gulle godt

Mo-Oslo på 10 timer?

[knut_olestad]

Mo-Oslo på 10 timer?

12.28 timer raskeste rute om man holder fartsgrensa, så det skal være mulig det. 100 mil å kjøre inn 2.5 timer på

[Morty999]

Mo-Oslo på 10 timer?

12.28 timer raskeste rute om man holder fartsgrensa, så det skal være mulig det. 100 mil å kjøre inn 2.5 timer på

ikke no problem å kjøre mo-oslo på 10 timer

[Pedi]

Damn, fikk akkurat mail fra Petra...

Hun klarte ikke å bli ferdig i dag, for mye dokumentasjon og papirmølje....

Alt jeg har lagt ved må scannes og legges inn i systemet, ting tar tid...

[Xavi0n]

Den er kjip.

[launcher]

tro om hun hadde blidd ferdig hadde hun droppa den mailn nok en dag på pinebenken for "alle" som bygger bmw i norge...