hao Skrevet Januar 1, 2011 Skrevet Januar 1, 2011 ja, men litt rart at den kan finne på å lyse når motoren er kald da? Hvorfor er det rart at den lyser ved kald motor? Hvist oljepumpen er dårlig så er det vel når motoren er kald og oljen tykk at en dårlig pumpe sliter. Hadde problemer med oljepumpa på en Audi A4, og den lyste når motor/olje ble varm. Mener pumpa har større problem med tynn olje enn tykk. Det er ganske logisk i og med at det er lekkasje i lager og ringer som gjør at pumpa må levere mere for å opprettholde trykket i motor, og tynn olje lekker lettere enn tykk.
SteffenO Skrevet Januar 1, 2011 Skrevet Januar 1, 2011 Har samme problem på en galant. Når bilen blir varm, så kutter oljepumpa på rundt 1500 rpm.
Kristian H. Foss Skrevet Januar 1, 2011 Skrevet Januar 1, 2011 Se om du får målt oljetrykket ditt! Er meget lett om du får lånt utstyr. Oljetrykket bør ligge på ca 6 bar på kald motor og ca 2-3 bar på varm. Kjørte en 98 528i litt fort i sving, da kom oljelampa i et par sekunder grunnet lite olje, begynte å tikke litt fra ventilløfterene. Stoppet motoren med en gang og ventet noen minutter. Det gikk fint for meg, men du bør få sjekket dette før det går lenger.
Atliss Skrevet Januar 8, 2011 Forfatter Skrevet Januar 8, 2011 Har no fått sjekk oljetrykket. Har ikkje fått målt det på kald motor, men på varm motor så ligger det på 1 bar etter litt kjøring. Det kunne ha vore høgare, men på ein motor som har gått langt så er det kanskje ikkje noko uvanlig?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå