Burde jeg påkoste min 318 IS?

[Polkagrislaila]

Hei!

Kjøpte en 318 IS, som viste seg å være katta i sekken.

Dette skjedde; Bilens bærearmfeste viste seg å være ihjelrusta, og hoppa av i fart. Får ikke refundert penger.

viewtopic.php?f=1&t=164752

Nå har jeg fått tilbud om å fikse bilen, på godkjent verksted. Og de sa de skulle få fikset aktuell rustskade, for under 15 000, og det er inkludert ny bærearm.

Saken er at jeg nå sitter med lån på 50 000,- på bilen, og bilen må iallefall påkostest 15 000,- ekstra for å bli eu-godkjent..

Så er det verdt det?

Andre ting utenom skade; Bilen fusker på turtall ved kaldstart. går opp og ned i turtall til den blir varm. Hva er dette?

Demperene framme må byttest.

Mvh. Polka

[Tom K]

Du kjenner ingen som kan sveise da ? kjøpe en økonomidel og få noen til å sveise den inn for deg, da koster det 2000 isteden for 15 000

[AndreasBr]

Du kjenner ingen som kan sveise da ? kjøpe en økonomidel og få noen til å sveise den inn for deg, da koster det 2000 isteden for 15 000

Tar han det via verksted har han derimot papirer å vise til om han skal selge bilen siden, og papirer på ting som er gjort er omtrent alltid bra å ha.

[StianA]

Hvorfor får du ikke refundert penger?

har du nylig kjøpt den?

Ta en titt her uasett kanskje det vil hjelpe deg:

http://www.naf.no/Kjope-eller-selge-bil ... klamasjon/

Det billigste for deg vil uansett være og fikse problemne selv.

[Polkagrislaila]

Har holdt på siden sommer med sak nå, men selger nekter å refundere, men skal prøve å få refundert litt iallefall..

Feilen jeg gjorde var å godta å krysse av for "rustskade", pga. litt lakkrust framme ved hjulbue.

Mjaa, men er ikke noe morro å ligge i 200 og tenke på at det var en kompis som mekka sammen hjulopphenget.

+ jeg vil ha papirer på det..

Men er det verdt det?

[Dirty]

er ikke verd det nei, sveisa det selv på min kosta ikke en krone

[Polkagrislaila]

Det største problemet utenom økonomien, er vell det at jeg ikke kan sveise, og ikke har jeg plass å skru..

Så er avhengig av at noen hjelper meg.

Men de jeg har snakka med skal ha noen tusenlapper for arbeidet de og..

[journey]

Kommer jo litt an på hvordan du ser på det.

15 000 for å få en bil som du kan kjøre, eller 50 000 i dass.

Selv ville jeg funnet en hobby mekaniker som kan gjøre det for 5-6 000.

Men det vil uansett lønne seg å få det fikset, visst du ikke får opphevet kjøpet.

[Tom K]

Hvor bor du? hvis du lar ei kløne som ikke kan sveise gjøre jobben så skjønner jeg at du er skeptisk, hvis du derimot lar en som kan sveise gjøre jobben så blir det minst like bra som om det skulle vært gjort på et merkeverksted.

[Polkagrislaila]

Bor i Hardanger/Odda.

Men verkstedet her snakket om veil. pris på 30 000 på arbeidet, så virket ikke så gale det tilbudet jeg har fått av noen andre nå.

Om bærebroen kunne brukest, så kunne han klare det på rundt 5-7 000,-

[Dirty]

bærebru koster jo 200 kr brukt vis ikke. men kan aldri tro den har rusta i stykker

[Tom K]

Hmm kjøpte en Mazda RX7 av en kar i Odda for noen år siden, han var flink til å sveise. Skal se om jeg finner igjen navnet hans

[316]

Du har valget mellom å koste på bilen enda mer, da har du en bil. Ellers kan du la være å koste på den og selge den for et slikk og ingenting. Da har du... nesten ingenting.

[winchester]

Du kjenner ingen som kan sveise da ? kjøpe en økonomidel og få noen til å sveise den inn for deg, da koster det 2000 isteden for 15 000

Tar han det via verksted har han derimot papirer å vise til om han skal selge bilen siden, og papirer på ting som er gjort er omtrent alltid bra å ha.

På en eldre BMW hjelper papirer på utførte jobber lite føler jeg, da dette ofte er biler det blir skrudd mest på selv. Rusten der er lett å fikse, finn en som er flink til å sveise så gir du han noen slanter for det, så kjøper du ny bærearm for noen hundrelapper hos Koed -> 3000,- brukt maks.

[Tom K]

Husker ikke hva han het og finner dessverre ikke ut det nå , mener han bodde et sted i Eitrheimsvegen, mulig han fortsatt har en Mazda RX7 som er bygget som ren banebil