NeonMuffler Posted January 15, 2011 Posted January 15, 2011 hei, er ikke helt inne i hva jeg trenger rundt clutch. jeg har en ny M50 motor med letta M20 svinghjul og starter, og jeg tenkte å kjøre endel effekt ut av motoren. da tenkte jeg å gå for sinterclutch, men hva trenger jeg og hva passer? veit at det blir av og på, men hva er å annbefale?
KennethW Posted January 15, 2011 Posted January 15, 2011 Som nevnt over her, Sachs 618 trykkplate. kombinert med sinter burde holde 700nm+ i følge svenskene
ealoken Posted January 15, 2011 Posted January 15, 2011 Sachs 618 trykkplate med sinter. Koster Ca 5000 + moms hos clutch og brems på alnabru.
NeonMuffler Posted January 16, 2011 Author Posted January 16, 2011 ouch! jaja. 6pucka?8pucka? forskjeller?
ealoken Posted January 16, 2011 Posted January 16, 2011 Litt forskjell på hvor kø-vennlig det er. Ble 4 på e28n
Joachim_M5 Posted January 16, 2011 Posted January 16, 2011 Jeg synes 618 plata var knallfin å kjøre med 4-pucka. Men nå har jeg aldri prøvd 6-pucks, det sies at den skal være mer lettkjørt. Men som sagt, var ikke no problem med 4-pucks. Mvh Joachim
Tom K Posted January 16, 2011 Posted January 16, 2011 Ville gått for en med 6 pucker, en kompis bestiller clutch til rallycrossbilen hos clutch og brems på Alnabru, han får spesiallaget 4 pucker med traktorlamell til 500,- holder fint til 310hk grisejuling på bane
NeonMuffler Posted January 16, 2011 Author Posted January 16, 2011 så 4pucka er det som egentlig skal være "værst" brukervenlig? da blir det nok Sachs 618 trykkplate med sinter
NeonMuffler Posted January 16, 2011 Author Posted January 16, 2011 hehe ok:D titta kjapt på PPF, ang sintern så fant jeg 228mm og 240mm, hva er riktig på m20 og 618? grunnen til at jeg spør så mye er fordi jeg virkelig ikke kan en dritt på dette området:P
NeonMuffler Posted January 16, 2011 Author Posted January 16, 2011 takker for svar, da er det bare å spare igjen da! noen annbefaler til sider eller steder som selger dette rimeligst?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now