reziarfg Skrevet Januar 21, 2011 Skrevet Januar 21, 2011 Eu kontrollen gikk ad undas, karen var nazi og ga feil pga høy desibel... har ei effektpotte på bilen, men er det virkelig sånn at effektpotter ikke går igjennom eu? den er bare to år gammel og den bråker ikke mer nå enn før, i tillegg gikk den igjennom forrige gang uten problemer! Er det no triks man kan gjøre for å slippe å bytte? Mildt sagt forbanna da jeg må bytte ting på bilen som ikke gir meg gevinst på noen som helst måte. Målte for høye avgasser også, må nok sikkert bytte katalysator. Eller kan det være noe annet? lambda blei bytta for 4 år sia... trenger veldig noen svar her altså Moderatoredit (R Andersen); Stengt pga. dårlig tittel på tråden.
Mikael-B Skrevet Januar 21, 2011 Skrevet Januar 21, 2011 Det er jo i teorien ikke lov, hvis støynivået overgår det som står i vognkortet ved oppgitt RPM. Vet at noen "effekt"anlegg kan faktisk gi lavere støynivå ved RPM som er oppgitt i vognkortet, enn originalt, men samtidig bråke mer ved pådrag. De ordentlige anleggene selges jo med TÜV osv., men regner ikke med at du har det, hvis du har kjøpt en sånn jalla-potte. For høye avgasser pleier som regel å være gåen katalysator/lambda. Men hvilken bil har du?
AndreasBr Skrevet Januar 21, 2011 Skrevet Januar 21, 2011 for høye avgasser kan vel også løses med å kjøre en e85 blanding?(forutsatt at bilen hans er bensin)
Mikael-B Skrevet Januar 21, 2011 Skrevet Januar 21, 2011 Det er helt sant, hvis du ikke gidder å gjøre noe med problemet kan du bare kjøre 50/50 E85 for Eu-kontrollen Event. 70/30 E85 hvis du vil være på sikre sida. (Forutsatt at verdiene ikke er skyhøye)
reziarfg Skrevet Januar 21, 2011 Forfatter Skrevet Januar 21, 2011 verdiene på avgassene var på 1.5 ellerno, sier det dere noe? lite keen på å bytte kat altså... og jeg har da ikkeno jallapotte! har scorpion dtm kjøpt fra koed...
Olelink Skrevet Januar 21, 2011 Skrevet Januar 21, 2011 hadde hjulpet oss litt om du skrev hvilken bil du har...
reziarfg Skrevet Januar 21, 2011 Forfatter Skrevet Januar 21, 2011 ja beklager det er en 91mod e36 320...
635csi Skrevet Januar 21, 2011 Skrevet Januar 21, 2011 Avgassen endrer du lett ved å justere fjæra på spjeldet inne i luftmengdemåleren. Gjorde det på en m42b18 en gang da jeg hadde unormalt høy co-verdi. Går ut i fra at luftmengdemåleren på en 91-mod. 6-syl. er justerbar på samme viset. Kan godt gi deg en forklaring på dette dersom du ønsker det. Hvertfall mye enklere og rimeligere enn å kjøpe ny katalysator
Brian Skrevet Januar 21, 2011 Skrevet Januar 21, 2011 Er luftmassemåler på denne, så det går nok ikke å justere. Kjør på med e85 og et annet verksted, kansje de gir faen i effektpotta. Du kan jo også snakke med de på forhånd ang potta.
reziarfg Skrevet Januar 21, 2011 Forfatter Skrevet Januar 21, 2011 takker for svar! Jepp har ikke spjeld i lmmen, så det funker ikke da... men drar nok til ett annet verksted og prøver, helt latterlige feil. CO målinga er grei nok men at bilen bråker littegrann er helt høl i huet å ta i en eu, og frontruta må også byttes visstnok. flisespikkeri av høyeste grad, greit den er ikke ny men jeg ser da gjennom ruta uansett. Du på NAF... ta deg ei pille!
635csi Skrevet Januar 21, 2011 Skrevet Januar 21, 2011 Er luftmassemåler på denne, så det går nok ikke å justere. Okay, trodde ikke det kom så tidlig som 91. Da er det nok ingen justeringsmuligheter nei.
Tom K Skrevet Januar 21, 2011 Skrevet Januar 21, 2011 takker for svar!Jepp har ikke spjeld i lmmen, så det funker ikke da... men drar nok til ett annet verksted og prøver, helt latterlige feil. CO målinga er grei nok men at bilen bråker littegrann er helt høl i huet å ta i en eu, og frontruta må også byttes visstnok. flisespikkeri av høyeste grad, greit den er ikke ny men jeg ser da gjennom ruta uansett. Du på NAF... ta deg ei pille! Han på NAF har faktisk bare gjort jobben sin, slutt å syte over at bilen ikke ble godkjent og fiks feilene isteden for å prøve å jukse bilen igjennom
Anbefalte innlegg