Ettermontert Xenon

[Mozell]

Ser at en del har montert facelift eller hvertfall nye lykter med Xenon på sin E39. Mange av disse bilene hadde halogen opprinnelig. Hvordan gjør man det med PKK med slike lykter? Må man bytte før og etter hver kontroll eller får man det godkjent uten automatisk høyderegulering?

[Duplex]

Ved ettermontere Xenon MÅ bilen ha både høydejustering og lyktespyling for å få det godkjent.

[Mozell]

Ved ettermontere Xenon MÅ bilen ha både høydejustering og lyktespyling for å få det godkjent.

Var det jeg også trodde

Jeg spør fordi en del av bilene som ligger ute på bruktmarkedet har ettermontert xenon, men ingen høydejustering. De er vel godkjent fordi man bytter lykta tilbake til original før kontrollen da kanskje.

[Odd-M]

Det har vært minst ti diskusjoner på dette den siste månede. Det er ULOVLIG å ettermontere uansett.

[Duplex]

Fra NAF sine sider:

Sett for ettermontering av xenonlys er å få kjøpt, men for at disse skal være lovlig å bruke på nærlys må de samtidig være utstyrt med lyktespylere og automatisk høyderegulering av lyktene.

Enkelt og greit.

[Odd-M]

Det kreves også at selve lykta er godkjent med xenon. De har helt annen linse/reflektor pga annet lysbilde.

[Mozell]

Den er grei

[Odd-M]

Sitat:

Vegdirektoratet opplyser at det også krav til at lykter og lyskastere skal være E-merket og typegodkjent sammen med lyskilden. Xenonlys utløser også krav til lyktespylere.

- Dette er veldig viktig. Trafikkfilm på lyskasterne kan føre til at strålende sprer seg, og det er fare for blending, sier Reidar Svendsen i vegdirektoratet.

Fortsatt er det en stor del av bilparken som kjører biler med vanlige halogenlyskastere, men xenon er på vei inn som standard.

- Som oftest er xenon fortsatt tilvalg, til tross for at vi så det første xenonlyset i 1992.