Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Jau da. Har fått gjort litt i kveld og med m30 turbo prosjektet. er sås og si ferdig med den nå, så nå blir e21n priorotert igjen. legger ut litt bilder av e30 m30 turbo innsug.

jx9r5213t64uc8bdbcnr.jpg

p6o2vib85oipjj5k7sbj.jpg

fz6di15l2raobfbv24ob.jpg

tw1bsryjj22repknfezt.jpg

8kpud0lh039o2ryzpyei.jpg

Skrevet

Legger ut litt flere skrytebilder av kundebilen jeg :) Dessverre bare mobilbilder

Slik ser grenrøret ut:

Foto0250.jpg

Foto0249.jpg

Såklart portet og slipt i alle hull:

Foto0257.jpg

Foto0252.jpg

Foto0255.jpg

På motoren. Her sitter det løst og ledig for å vise at det trengs ikke noe planfresing av flensen når vi lager grenrør :wink: (skrytskrytskryt)

Foto0258.jpg

Her er rammevangen kappet i, men det er ikke nødvendig. Litt vanskelig å se kanskje

Foto0259.jpg

Blir da bra dette:

Foto0260.jpg

Skrevet
Må dere plane flensen etterpå eller klarer dere uten at det trekker seg?

Var derfor jeg tok bilde når grenrøret varutfra toppen 1cm, for å vise at det ikke trengs noe planing :wink:

Dette gjelder også innsuget såklart

Skrevet

Hmmmmmmm... Her ser det ut til og bli drastiske forandringer i motorplanene. S38 delene kommer til og bli solgt. S54b32 er innkjøpt som kommer til og få seg snurre.. :)

Det kan bli spent.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...