///Mr.X Skrevet Januar 5, 2012 Skrevet Januar 5, 2012 Dette så veldig bra ut Jørgen S54 er så motsatt av feil!!!! Eneste problemet er jo pickupen(e) blir skjeve, å kan lettere suge luft, selve bunnpannen er det jo kun snakk om plass på ti grader.
joachim sørlie Skrevet Januar 6, 2012 Skrevet Januar 6, 2012 Kvissel har også sveist om bunnpanna på denne også hvis du lurte..
Jørgen-A Skrevet Januar 8, 2012 Forfatter Skrevet Januar 8, 2012 Driver med lktt småplukk om dagen.. Har levert innsug, cooler og trykkrør til pulverlakk. Grenrøret blir levert på coating iløpe av uken tenker jeg.kommer uppdate med bilder når jeg får igjenn delene.
Kristian H. Foss Skrevet Januar 8, 2012 Skrevet Januar 8, 2012 Hvilken farge blir det lakkert i, og hvor leverte du til coating?
Jørgen-A Skrevet Januar 9, 2012 Forfatter Skrevet Januar 9, 2012 Fargen blir svart strøktur. Leverer delene til pulverlakk og coating til 246.no. Er en nabo av meg som driver med dette. Kan annbefales på det sterkeste. Topp resultat hver gang. Ille på pris er han heller ikke.
Kristian H. Foss Skrevet Januar 9, 2012 Skrevet Januar 9, 2012 Blir bra med svart, skal ha det selv. Har vurdert å levere eksoshuset og grenrøret til coating, men er det noe vits når man skal kle det med bandasje og bleie? Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Pedi Skrevet Januar 9, 2012 Skrevet Januar 9, 2012 Har vurdert å levere eksoshuset og grenrøret til coating, men er det noe vits når man skal kle det med bandasje og bleie? Ja, det vil jeg påstå - hvis det jeg har blitt fortalt av Bäckis/PPF en gang i tiden stemmer. Å coat'e feks eksoshuset gjør at varmen ikke vil "gå ut av huset" helt på samme måte, og det skal visstnok være gode greier. Å montere bleie i tillegg, hjelper nok på også. Men slik jeg forsto det, så var det viktig med coating.... Men hva vet jeg, jeg ble jo fortalt dette på en tid da jeg slukte alt PPF sa.
ealoken Skrevet Januar 9, 2012 Skrevet Januar 9, 2012 Akuratt det du sier det stemmer meget bra, varm eksos kan ha en mye høyere eksoshastighet før den starter og lage krøll. Ta for eks nascar v8 gutta, de har 65% flow kapasitet i eksos kontra innsug ( om man måler med lik temperatur, men siden eksosen er så mye varmere så går dette som smør )
Kristian H. Foss Skrevet Januar 9, 2012 Skrevet Januar 9, 2012 Skal vurdere dette litt seriøst da, også blir det vel en slags lakkert overflate som beskytter mot rust osv.. Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
olefj Skrevet Januar 9, 2012 Skrevet Januar 9, 2012 Hei, må bare føye meg til i rekken og bøye meg i støvet, imponerende prosjekt! Gleder meg til fortsettelsen og håper å få se den live i løpet av 2012, stå på videre og pøs på med bilder
GoldPearl_E30 Skrevet Januar 10, 2012 Skrevet Januar 10, 2012 Ja, detta er ett prosjelt jeg ser fram til å sjå på bana i 2012!! Stå på!
Jørgen-A Skrevet Januar 12, 2012 Forfatter Skrevet Januar 12, 2012 Takker og bukker Har i hele dag holdt på med bakstillinga.. Den sto ikke perfekt i center så jeg hadde litt dårlig plass i den ene skjermen, så det var bare og kappe opp igjen og sveise på nytt.Har utsatt dette lenge nå. Er så kjedelig og gjøre ting opp igjen. Men ble det bra og den er montert for godt glemte og ta bilder av den da naturligvis.. Bortsett fra det har jeg bare prøvemontert litt deller som har kommet fra pulverlakk. grenrøret er på coating enda men får det igjen iløpe av neste uke. her er litt bilder. er litt dert det samme som før men det er ikke så store fotomuligheter inne i verkstedet. Svart struktur er meget nice!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå