Jørgen-A Skrevet Januar 24, 2012 Forfatter Skrevet Januar 24, 2012 Skal sjekke det i benken. Men tviler på att det blir stor forskjell.
ReiRud Skrevet Januar 24, 2012 Skrevet Januar 24, 2012 Begynner å bli bil nå Jørgen Bra innsats å kjempe resultat!!! Angående 55hk mer uten filter...kansje ikke så rart når det ikke er noe motstand fra et filter der? Er nok ikke så mye motstand i røra vil jeg tro
brunsame Skrevet Januar 24, 2012 Skrevet Januar 24, 2012 Har ikkje stor tro på å tape 55 hk med filter.. I tilfelle må det vær et dårlig lite filter vill jeg tro.. Men skal prøve med og uten filter jeg også neste benking:p
///Mr.X Skrevet Januar 24, 2012 Skrevet Januar 24, 2012 Det er vell et desimaler feil der?! 5 til 7 hk hørtest mere sannsynlig ut for meg
Joachim_M5 Skrevet Januar 24, 2012 Skrevet Januar 24, 2012 ikke bare det, men det var 55 HJULhester, og da er vi fort oppe i 70 i motor. Høres meget tvilsomt ut, må være noe muffens der. Største Lintec filteret skal da være bra også...
Jørgen-A Skrevet Januar 24, 2012 Forfatter Skrevet Januar 24, 2012 Kjører kn jeg. Trimmfilter det vettu. Blir ikke mindre hk da
///Mr.X Skrevet Januar 24, 2012 Skrevet Januar 24, 2012 Haha, du kjører korntørke-filter du Hvordan åpnings trykk har du på dumpen?
Jørgen-A Skrevet Januar 25, 2012 Forfatter Skrevet Januar 25, 2012 Har ikke peiling på trykket som står i dumpen nå. Får se om den duger når det blir oppstart. Det fulgte med en fjør til når jeg kjøpte den, så får se
SteffenM2 Skrevet Januar 27, 2012 Skrevet Januar 27, 2012 Stemmer nok det rayman sier! Er visst ganske vitalt og skape en lett vei for luften og komme inn i turboen. Jeg må bygge om insugsrøret mitt, da det ble reine restriktorn..
Jørgen-A Skrevet Januar 27, 2012 Forfatter Skrevet Januar 27, 2012 Jeg kan garantere att det ikke skal stjele så mye. Det er bare tull,! Det må ha vert noe annet galt. Kjører du turbo eller sugis da?
Kristian H. Foss Skrevet Januar 27, 2012 Skrevet Januar 27, 2012 Synes dette virker veldig rart. Skal også teste dette i benk.
Ralston Skrevet Januar 27, 2012 Skrevet Januar 27, 2012 e28 til pimplaren inne på PPF forumet bremset 540whp med filter og 570whp uten. dette var ett "hks" kopi svamp filter rett på turbon. tenkte allri på og se va for effekt jeg fikk uten filter når jeg bremse min med ska prøve uten i benken til våren. Beklager OT. e21 blir jo bare grommere og grommere etter var oppdate. har faktisk begynt og se meg om etter en e21 og bygge banebil av sjølv pga din bil
ealoken Skrevet Januar 27, 2012 Skrevet Januar 27, 2012 nå er det STOR forskjell på gromme filtre og billige kina kopier!!
|Ole| Skrevet Januar 27, 2012 Skrevet Januar 27, 2012 Synes dette virker veldig rart. Skal også teste dette i benk. +1 på den
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå