Bjørnstad Skrevet Juni 1, 2012 Skrevet Juni 1, 2012 Er det ikke litt digg å endelig være ferdig da ? Å bare småjusteringer til, så er du i mål.Men hvorfor justerte dere ikke kammene når dere bremsa da ? Ser også det ikke er gjort oss Andres. Har Bjørnstad gutta blitt slappe ? Vi har alltid vært slappe vi! Nei da, men å justere kammer på denne er ganske tidskrevende, og tiden gikk vel litt fra oss. Ellers er det jo også sånn at å bremse/mappe en bil på dette nivået er ganske krevende både for mapper, eier og bil. Når man når effektmålet, blir man glad, og ønsker nødvendigvis ikke å plage motoren med drag etter drag. Når vi i tillegg fikk en liten oljelekasje, falt det seg naturlig å slutte mens leken var god.
M3 Yngve Skrevet Juni 2, 2012 Skrevet Juni 2, 2012 Skjønner. Noe annet en sånne "deribenker" dere er vant til også, så skjønner dere bare blir stånede å måpe på hvor rå sånne S54er er
_anders Skrevet Juni 2, 2012 Skrevet Juni 2, 2012 Skjønner. Noe annet en sånne "deribenker" dere er vant til også, så skjønner dere bare blir stånede å måpe på hvor rå sånne S54er er Hva er det? Slik 2jz sak som leverer like mye effekt som en s54 på samme trykk?
Jørgen-A Skrevet Juni 2, 2012 Forfatter Skrevet Juni 2, 2012 Man måper faktisk heller når 2jzn til anders yter akurat det samme som min s54 på samme trykk ja;)
M3 Yngve Skrevet Juni 2, 2012 Skrevet Juni 2, 2012 Skjønner. Noe annet en sånne "deribenker" dere er vant til også, så skjønner dere bare blir stånede å måpe på hvor rå sånne S54er er Hva er det? Slik 2jz sak som leverer like mye effekt som en s54 på samme trykk? Ha ha, din 2JZ er ikke mye org i toppen den. Var vel helst disse RB "dreibenkene" jeg sikta til
Jørgen-A Skrevet Juni 2, 2012 Forfatter Skrevet Juni 2, 2012 Skjønner. Noe annet en sånne "deribenker" dere er vant til også, så skjønner dere bare blir stånede å måpe på hvor rå sånne S54er er Hva er det? Slik 2jz sak som leverer like mye effekt som en s54 på samme trykk? Ha ha, din 2JZ er ikke mye org i toppen den. Var vel helst disse RB "dreibenkene" jeg sikta til Ja det er det som er så imponerende med s54 att den lett yter 1000+ uten og trimme den
M3 Yngve Skrevet Juni 2, 2012 Skrevet Juni 2, 2012 Hva har du gjort på kjøle siden, på vann og olje ? Kjører du kun E85 ?
Jørgen-A Skrevet Juni 2, 2012 Forfatter Skrevet Juni 2, 2012 jeg har ny griffin radiator, ell pumpe med styring og orginal e34 m5 oljekjøler. og ell vifte med kåpe fra vw LT virker meget bra, holdt fint tempen på våler og der var det nermere 30+ Var i dag på ørlandet på nato tiger airshow. Ble litt mindre kjøreing enn planlagt pga dårlig vær. flystripa ble såpeglatt desverre.her kommer litt bilder. lastet opp familievogna spesielt og være på treff sammens med slike farkoster anders sin bil er ferdig. og den virker kan jeg låve dere. spinner lett denne e21n
Jørgen-A Skrevet Juni 2, 2012 Forfatter Skrevet Juni 2, 2012 kompis og kompis.. Vi ble invitert til og kjøre sammens med dem på dette arangemanget og kommer sikkert til og finne på flere ting sammen iløpe av sommeren så man kan jo bli kompiser ihvertfall
_anders Skrevet Juni 2, 2012 Skrevet Juni 2, 2012 Var gøy idag iallefall kunne gjerne hatt mere kjøretid da
SteffenM2 Skrevet Juni 2, 2012 Skrevet Juni 2, 2012 Gromt kjørt på Våler! Jeg sier bare; lyden... Fy faen!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå