E-36 Sedan M50B28 Turbo (Div motor operasjoner)

[Nupen1]

Hva helga ble disponert til :

Prøve montert Sparco stoler:

Sota ruter:

For skitten :

Bedre:

Eit lite tips, ville snudd bolter på tannstanga så det ikkje blir problem å få denne ut etter at motoren er kommen inn

[sector59]

Eit lite tips, ville snudd bolter på tannstanga så det ikkje blir problem å få denne ut etter at motoren er kommen inn

Jeg lærer aldri.. Takk Nupen!

[sector59]

Forskning

U-rørt 2.8 m52b28 topp:

U-rørt 2.5 m50TUb25

U-rørt 2.5 m50b25:

(skal ha nye styringer med en annen å dreid kon):

PPF sitt "forslag" til porting:

Å lærte på den harde måten at man ikke kan stole på filler i innsugsportene når en høytrykkspyler motoren. Lekte inn vann på noen av sylindrene å stempel ringene rustet fast. Var opptimistisk og håpte det gikk å hone, men gikk ikke.

Men da kommer iallefall "backup blokka" nytte

Klar til sending

[Nupen1]

Kjipt med blokka Lang leveringstid på motor jobb??

[sector59]

Kjipt med blokka Lang leveringstid på motor jobb??

Sånn man lærer Jonassen i Stv. hadde mye å gjøre så bruker en bedrift i Sauda de skulle ta den i løpet neste uke, men di honer ikke. Haster ikke for min del da jeg venter på ringer fra cp, råder fra kimmit++

Viss blokka er av innteresse? kan du få den. Har "tøyse" boring på 85mm eg

[sector59]

Ferdig med "hobby" portinga Venter på nye styringer fra Tyskland.

Innsug:

Eksos:

Kom over en havarert turbo, så plukka av komp. huset for å ta det ober på min. (Mit hus er sveist)

Hva jula gikk til:

[Nupen1]

Kanon at du legger ut bra med bilder,, ser j.. bra ut

[sector59]

Kanon at du legger ut bra med bilder,, ser j.. bra ut

Bilder er knall vettu

Hva syns dere om panseret skal lakerest bilens farge eller ett strøk med klarlakk?

greier ikke å bestemme meg

[Are.]

Rått prosjekt, her skal det følges med

Jeg stemmer for kun klarlakk på panser

[brunsame]

om det er kun pansere du har som er carbon ville jeg lakket tror jeg.. men jeg har panser, bagasjeroms luke og har tenkt å legge carbon film på taket.. da blir d litt anna!

[Nupen1]

Er rå dei GTR pansera Korleis er passformen??

Kunne tenkt meg eit sånt skjøl Har du bilder av innfestninga og ??

Er det mykje å hente vekt messig, eller er da hon tjukt med forsterkninger på det

[Nupen1]

Ang. lakk så trur eg ville lakka panseret utenom ribber. Må bli bra da til fargen på bilen, iogmed den er for lik på carbon til å la vær å lakke,, etter min meining

[thomascr]

klarlakk =)

så er det jo bare og lakkere det senere, om du treger

[sector59]

Fikk pakke(er) i dag \:D/

Råder, bremser, manifoild fra KSR, å vil bare si.... KJEMPE SERVICE!!! Alt går fort å smertefritt. Takk Tim!

Etter jeg fikk pulsen ned til vetig nivå satte jeg sammen en lightweight "dummy" motor

Topp-pakning:

Amerikanerene er ikke redd varme gitt:

Det passte faktisk som hånd i hanske.

Så testfittet jeg bremsene for å se at alt var som det skulle:

Mangler dog en brakket til calipteren fremme, så får høre med brakes hvilket stål det er å så maskinere en.

Berre en kjedelig råde, såg bra ut hvertfall:

[sector59]

Rått prosjekt, her skal det følges med

Jeg stemmer for kun klarlakk på panser

om det er kun pansere du har som er carbon ville jeg lakket tror jeg.. men jeg har panser, bagasjeroms luke og har tenkt å legge carbon film på taket.. da blir d litt anna!

Er rå dei GTR pansera Korleis er passformen??

Kunne tenkt meg eit sånt skjøl Har du bilder av innfestninga og ??

Er det mykje å hente vekt messig, eller er da hon tjukt med forsterkninger på det

klarlakk =)

så er det jo bare og lakkere det senere, om du treger

Are: Takker for det

Brunsame: Takker for innspill!

Nupen: Passformen ser ut til og være bra, men jeg har mangen variabler med i bildet så kan ikke si det sikkert. Vekta var ikke noe å skryte over men kanskje litt mindre enn orginalt.TAkker!

thomascr: Det blir som du sier i første omgan iallefall