Motorbytte E30. Trenger inspill fra dere.

[Gjest]

2,5 24v uten turbo.

[Daniel84]

2,5 24v uten turbo.

Er ikke enkelt og bestemme seg gitt ! Karnsje jeg burde lage en avstemming på det

[destroyy]

Jeg hadde lett gått for 3.5l med eller uten turbo! billig morro

[oddis]

2,5 24v uten turbo.

Er ikke enkelt og bestemme seg gitt ! Karnsje jeg burde lage en avstemming på det

Jeg mener du heller burde sette deg godt inni hva du ønsker, og hva alternativene innebærer, og velge deretter.

[Kristian H. Foss]

Om du skal bytte ut motoren din med en annen type så vil jeg anbefale deg M50 2,5 eller 2,8.

Skal du kjøre turbomotor så blir det fort dyrt og en del modifikasjoner som du sikkert vet. S38 eller S50 er knallbra motorer som virkelig gjør seg i en liten E30, har selv en S38B38 i E30 og det er sykt bra utbytte av 340hk! Disse koster en god sum i innkjøp, men om du skal bygge en turbomotor skikkelig og som skal holde, overstiger du fort det en S38/50 koster.

[Jørgen-A]

s38 turbo=) det er greier det=)

[Kristian H. Foss]

s38 turbo=) det er greier det=)

Ja fy.. Vurderes sterkt neste sesong.

[Trollet_]

Synes turbo er litt jalla (min mening), hva med kompressor? mye enklere evt sugetrim av m20? varer jo evig

[oddis]

Synes turbo er litt jalla (min mening), hva med kompressor? mye enklere evt sugetrim av m20? varer jo evig

Turbo var, og er, en teknisk revolusjon og en ekstremt genial ide!

Turboladeren benytter seg av avfall fra motoren, mens kompressoren benytter seg av eksisterende moment i motoren. Det er ingen bombe at turbo genererer mer netto krefter enn en tilsvarende kompressor.

[[space]]

Flyttet til teknisk

[Rakvaag Racing]

745 motor vetu, da får du M30 med orginal Turbo, bare og bestille motorfester fra E30,de og kjøre på