FTE Skrevet Mai 5, 2011 Share Skrevet Mai 5, 2011 Mulig det står lengre bak i tråden, men fant ikke noe på 1. side, så jeg spør: Hva slags olje er anbefalt på M20B25 turbo? Har nå Castrol Magnatec 5-40, kjørt ca 40 mil med, er denne grei å fortsette med? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ehrnst Skrevet Mai 5, 2011 Share Skrevet Mai 5, 2011 Jeg sier nei. Ikke noe galt med den oljen men ville kjørt noe tjukkere. Selv kjører jeg olje med zinktilsettning som disse gamle motorene har godt av. Jeg kjører valvolinen vr1 Racing 20/50 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
destroyy Skrevet Mai 5, 2011 Share Skrevet Mai 5, 2011 Har folk her no erfaring med royal purple olja? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Mai 5, 2011 Share Skrevet Mai 5, 2011 Trur karl magnus bruker den på s14... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Mai 6, 2011 Forfatter Share Skrevet Mai 6, 2011 Har ikke prøvd så mye selv av dette pga jeg har funnet oljen jeg mener er bra. Har prøvd 5-40 castrol, fungerte greit men oljetrykket forsvant med en del banekjøring. Bytta til Castrol 10-60 racing, alldri noe problemer. Bra oljetrykk hele veien. Har også prøvd "samme" utgave av Agip 10-60 racing, fungerte like bra syntes jeg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Mai 6, 2011 Share Skrevet Mai 6, 2011 Ja en 5w40 olje tåler ikke på langt nær så høy temperatur som en 10w60 olje... Jeg kjøper gulf racing 10w60 av trond bull enger og er knallfornøyd med den, billig også Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
FTE Skrevet Mai 6, 2011 Share Skrevet Mai 6, 2011 Ahh, takker. Da bytter jeg til en litt tykkere olje. Tenker jeg prøver Castrol sin 10-40 da. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Mai 6, 2011 Share Skrevet Mai 6, 2011 10w40 er kun tykkere når den er kald, tynn som vann ved 100 grader... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Mai 6, 2011 Forfatter Share Skrevet Mai 6, 2011 Ahh, takker. Da bytter jeg til en litt tykkere olje. Tenker jeg prøver Castrol sin 10-40 da. Nå har jo du twin turbo, altså 2 stk turboer som varmer opp oljen ganske godt. Ville ikke gått for noe annet en 10-50 eller 10-60. 10-40 vil ikke være noe bedre en 5-40 med tanke på varme. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kimmit Racing Skrevet Mai 7, 2011 Share Skrevet Mai 7, 2011 Vi er Forhandler av Q8 F1 10-50 olje og den er meget bra Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KalMar Skrevet Mai 8, 2011 Share Skrevet Mai 8, 2011 Lurte på hvordan timingen på turbo Z45 kam til m20 skal stilles for best effekt? fant ikke noe om det på forsiden. Mener å huske 1.8-2mm nedpress på eksos eller innsugs ventilen på syl 6 (lengst vekk fra reg.reim) når veiv er i OT Stemmer dette ?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Mai 9, 2011 Forfatter Share Skrevet Mai 9, 2011 Lurte på hvordan timingen på turbo Z45 kam til m20 skal stilles for best effekt?fant ikke noe om det på forsiden. Mener å huske 1.8-2mm nedpress på eksos eller innsugs ventilen på syl 6 (lengst vekk fra reg.reim) når veiv er i OT Stemmer dette ?? Det stemmer, kommer litt an på hvordan register du ønsker og hvor mye rpm du skal kjøre. Men basic er vel 1.9-2mm ja. Da har du et fint register til 6500-7000 rpm Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KalMar Skrevet Mai 9, 2011 Share Skrevet Mai 9, 2011 Lurte på hvordan timingen på turbo Z45 kam til m20 skal stilles for best effekt?fant ikke noe om det på forsiden. Mener å huske 1.8-2mm nedpress på eksos eller innsugs ventilen på syl 6 (lengst vekk fra reg.reim) når veiv er i OT Stemmer dette ?? Det stemmer, kommer litt an på hvordan register du ønsker og hvor mye rpm du skal kjøre. Men basic er vel 1.9-2mm ja. Da har du et fint register til 6500-7000 rpm Bare for å være helt sikker, er det eksos eller innsug som man skal stille etter? og hvilke ventil klaring skal man ha når man skal stille kammen ? 0.25mm eller 0.30mm? Turtallet blir satt til 6500rpm Takker for god hjelp ! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet Mai 9, 2011 Share Skrevet Mai 9, 2011 Eg justerte mine ventiler 0.25 iallefall Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KalMar Skrevet Mai 9, 2011 Share Skrevet Mai 9, 2011 var inne på ENEM sine hjemme sider og der sto det 1.9mm "press" på innsugs kam med veiv i OT. svenskene brukte 0.2 og 0.25 mm ventil klaring. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå