simenb Skrevet Juni 17, 2011 Skrevet Juni 17, 2011 men hvor mye hk får jeg i en m42b18 med ca 20 000 da ? mulig å finne masse brukt også. da blir det jo en del billigere men selger ikke noen på forumet her turbo kit til denne motoren osv ?
MotorViagra Skrevet Juni 17, 2011 Forfatter Skrevet Juni 17, 2011 men hvor mye hk får jeg i en m42b18 med ca 20 000 da ? mulig å finne masse brukt også. da blir det jo en del billigere men selger ikke noen på forumet her turbo kit til denne motoren osv ? Sikkert noen som sitter med noe brukt her. Vi selger nye kit. Får til noe for 20.000 på en m42 også, men hvor holdbart det er blir en annen sak. Turbochip og dyser må man ha, dette er den rimelige løsningen og koster ca 5500 for chip og dyser. Så blir det pluss et rimelig turbokitt, og en del jobb. Er noe som må modifiseres på disse for å få det til å passe. Så er man ikke flink til å finne på løsninger eller kan skru så la være er mitt råd.
simenb Skrevet Juni 17, 2011 Skrevet Juni 17, 2011 Takk for svar har mange venner som er flinke til å skru og kan litt jeg også prøver å fiske ut priser osv for skal ha turbo i neste bilen min men vil jeg klare å få en 200hk+? til 20 tusen? hva selger dere turbo kitt for? Syns det er bra at dere faktisk gidder å svare i dette forumet er så mange forum som ikke gidder det hvis du ikke er " kjent" på forumet.
MotorViagra Skrevet Juni 17, 2011 Forfatter Skrevet Juni 17, 2011 Takk for svar har mange venner som er flinke til å skru og kan litt jeg også prøver å fiske ut priser osv for skal ha turbo i neste bilen min men vil jeg klare å få en 200hk+? til 20 tusen? hva selger dere turbo kitt for?Syns det er bra at dere faktisk gidder å svare i dette forumet er så mange forum som ikke gidder det hvis du ikke er " kjent" på forumet. Ja du vil nok klare mere en 200, tipper kanskje 250 ærlige hk. Om du ser på nettsiden er det ikke vanskelig å finne priser. www.motorviagra.no Der står det turbokit, så trykker du på bmw så finner du det du ønsker. Prisen for det rimeligste er 11900kr mener jeg. Er mange hyggelige folk på dette forumet, og mange som sitter med masse info. Og de fleste eller nesten alle er som regel villige til å hjelpe. Og sånn skal der være Men er dessverre noen useriøse her også, har vært noe svindelførsøk og noen som har blitt svindlet. Så les i tråden med seriøse og useriøse brukere så finner du ut hvem som man kan være helt sikkre på.
simenb Skrevet Juni 17, 2011 Skrevet Juni 17, 2011 er det et must å ha ny bensinpume 255l eller hva det var, eller funker det greit uten ? og hva er det du mener må modifiseres for å få det til å passe ? og hvilke dyser burde jeg ha med det turbo kittet til 11900:)
|Ole| Skrevet Juni 17, 2011 Skrevet Juni 17, 2011 Skal man ha større dyser er det aldri feil med større pumpe, og da har man jo pumpe til det vist man vil oppgradere igjen seinare. For tru meg, det vil du
MotorViagra Skrevet Juni 17, 2011 Forfatter Skrevet Juni 17, 2011 er det et must å ha ny bensinpume 255l eller hva det var, eller funker det greit uten ? og hva er det du mener må modifiseres for å få det til å passe ? og hvilke dyser burde jeg ha med det turbo kittet til 11900:) Pumpe er ikke nødvendig i dette tilfellet. Den originale klarer å levere nok til dette bruket "som regel" Alt som må modifiseres orker jeg ikke liste opp dessverre, det blir veldig mye å skrive. Vi har et oppsett som fungerer veldig bra med 440cc@3bar dyser.
|Ole| Skrevet Juni 17, 2011 Skrevet Juni 17, 2011 Eg meiner det er beire og vere 100% sikker på att pumpa leverer da enn å tenke "som regel", uten og vere frekk mot deg Motorviagra
MotorViagra Skrevet Juni 17, 2011 Forfatter Skrevet Juni 17, 2011 Eg meiner det er beire og vere 100% sikker på att pumpa leverer da enn å tenke "som regel", uten og vere frekk mot deg Motorviagra Ja det stemmer det Ole, bedre å være på den sikre siden. Men har kjørt oppsette tidligere med org pumpe å det har fungert fint.
joggis Skrevet Juni 17, 2011 Skrevet Juni 17, 2011 hvordan er det å borre i blokken på motoren? er det bare til å borre i vei og gjenge opp, er det noe spessielt man må tenke på, utenom å være stabil på hånden?
|Ole| Skrevet Juni 17, 2011 Skrevet Juni 17, 2011 Eg meiner det er beire og vere 100% sikker på att pumpa leverer da enn å tenke "som regel", uten og vere frekk mot deg Motorviagra Ja det stemmer det Ole, bedre å være på den sikre siden. Men har kjørt oppsette tidligere med org pumpe å det har fungert fint. Og i tilegg så er man aldri sikker på att original pumpe holder med mindre man kjøper ny
joggis Skrevet Juni 20, 2011 Skrevet Juni 20, 2011 angående oljeretur i blokken på en m30b35, er det bare til å borre som vist på bildet? det er jo ikke noe særlig å borre i her, ikke noen oppbygninger som på andre m30 motorer. Vil ikke ødlegge blokken min heller.
joggis Skrevet Juni 20, 2011 Skrevet Juni 20, 2011 angående oljeretur i blokken på en m30b35, er det bare til å borre som vist på bildet? det er jo ikke noe særlig å borre i her, ikke noen oppbygninger som på andre m30 motorer. Vil ikke ødlegge blokken min heller.
MotorViagra Skrevet Juni 21, 2011 Forfatter Skrevet Juni 21, 2011 Det er ikke noe problem å borre i blokka. Bare se på innsiden så du ikke treffer noe. Eller så kan da lage oljeretur i bunnpanna.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå