ttorp Skrevet Februar 25, 2011 Share Skrevet Februar 25, 2011 ja farsken det gjør dXD min feil okei, må skjekke litt vet blir vel fort 20k for alt så Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Februar 25, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 25, 2011 ja farsken det gjør dXDmin feil okei, må skjekke litt vet blir vel fort 20k for alt så Ja det må man regne med 20k og mye morro Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ttorp Skrevet Februar 25, 2011 Share Skrevet Februar 25, 2011 ja, hadde vært veldig artig ja nå spørs det om flytting står først på programmet så, kan vel ta litt tid å få spart opp men har store planer om at det skal gå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
skrokkis Skrevet Februar 25, 2011 Share Skrevet Februar 25, 2011 har du en ca pris på å bygge m20b25 til 300hk? budsjett bygg. Bra tråd forresten Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Februar 26, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 26, 2011 har du en ca pris på å bygge m20b25 til 300hk? budsjett bygg. Bra tråd forresten Dette kommer jo veldig an på om du skal ha alt nytt. (da er det jo bare å se litt rundt) Kan komme en del bedre ut av det ved å kjøpe noe brukt. Nytt ville jeg si rundt 17-20.000kr så har man det man trenger Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
skrokkis Skrevet Februar 26, 2011 Share Skrevet Februar 26, 2011 har du en ca pris på å bygge m20b25 til 300hk? budsjett bygg. Bra tråd forresten Dette kommer jo veldig an på om du skal ha alt nytt. (da er det jo bare å se litt rundt) Kan komme en del bedre ut av det ved å kjøpe noe brukt. Nytt ville jeg si rundt 17-20.000kr så har man det man trenger LMM'n kan man vel fint bruke brukt? åssen er det med brukte dyser? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Februar 26, 2011 Forfatter Share Skrevet Februar 26, 2011 har du en ca pris på å bygge m20b25 til 300hk? budsjett bygg. Bra tråd forresten Dette kommer jo veldig an på om du skal ha alt nytt. (da er det jo bare å se litt rundt) Kan komme en del bedre ut av det ved å kjøpe noe brukt. Nytt ville jeg si rundt 17-20.000kr så har man det man trenger LMM'n kan man vel fint bruke brukt? åssen er det med brukte dyser? Ingen som har sagt noe om å kjøpe ny lmm Nye deler til turbokit var det snakk om, eller finne evt et brukt turbokit. Bruke brukte dyser er ikke noe problem det så lenge de fungerer som de skal. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Azeton Skrevet Februar 26, 2011 Share Skrevet Februar 26, 2011 Venter på KDFI til m50TU, planen min er og få benket med orginalhjerne som er chippet for så og sette inn KDFI og mappe opp og sjekke effekten igjen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///Naitsirk Skrevet Februar 27, 2011 Share Skrevet Februar 27, 2011 Venter på KDFI til m50TU, planen min er og få benket med orginalhjerne som er chippet for så og sette inn KDFI og mappe opp og sjekke effekten igjen Det blir meget spennende å se resultatet av! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
destroyy Skrevet Mars 1, 2011 Share Skrevet Mars 1, 2011 Noen som vet om m50 tps fungerer sammen med autronic (sm3) og om den er nogelunde lik m30 sin? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
integrale8v / ELS Tuning Skrevet Mars 1, 2011 Share Skrevet Mars 1, 2011 Noen som vet om m50 tps fungerer sammen med autronic (sm3) og om den er nogelunde lik m30 sin? Den funker fint med Autronic (og alle andre merker), må lages en liten mellomplate for å feste m50 tpsn da den er "smalere". Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
joggis Skrevet Mars 4, 2011 Share Skrevet Mars 4, 2011 hvor stor intercooler er egentlig å ambefale på en m30b35 med 745 manifold og turbo? noe annet som er lurt å huske på da den denne motoren har ganske høy komprisjon. Hvor mye hester kan forventes på ca 0,5 bar? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Mars 4, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 4, 2011 hvor stor intercooler er egentlig å ambefale på en m30b35 med 745 manifold og turbo? noe annet som er lurt å huske på da den denne motoren har ganske høy komprisjon. Hvor mye hester kan forventes på ca 0,5 bar? Størelse på IC er veldig opp og ned, noen firmaer skirver hva de holder til av effekt. Andre ikke, det eneste som kan svare på dette er insugstempen din. Blir den for høy, ja da må man ha større eller ordne til at IC får mere luft på seg under kjøring. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Brian Skrevet Mars 4, 2011 Share Skrevet Mars 4, 2011 Flere som har problemet med at slangen til tomgangsregulatoren på innsuget på m50 blåser av med turbotrykk? Hoppet av flere ganger da jeg kjørte i dag, sinnsykt irriterende. Vurderer å hive på noe epoksy eller glassfiber og lime hele greia fast, bør vel funke greit det? Er ikke akkurat mye jeg kan stremme siden det ikke stikker noen nippel ut. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S.Hafsmo Skrevet Mars 4, 2011 Share Skrevet Mars 4, 2011 Hvordan er det egentlig å mappe/chippe originalhjernen/motorstyringen på disse gamle BMW'ene? Jeg har jo en original hjerne som er omprogrammert for å brukes sammen med kompressor settet, men hvordan blir det da om jeg en dag ønsker litt mere ladetrykk? kan hvemsomhelt med rulle omprogrammere hjernen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå