bmw 7serie motor/kjølesystemproblemer

[lakkelars]

hei

en kompis av meg har en 1987 mod 7serie med 735 motor om jeg husker rett, bilen er automatgira om det har noe å si i det heletatt.

han får ikke ut lufta fra kjølesystemet i motoren og varmeapparat er bare til pynt for tiden...

han har sjekket termostaten om den åpner og lukker rett,noe den gjør

radiator er bytta til ny

han har bytta frostplugg og denne sitter riktig

vannpumpe er også bytta

han har luftet ut gjennom radiatorlokket mens motor gikk og var både vram og kald,men til ingen nytte

han har også lufta ut gjennom ei lufteskrue i flere timer men dette funka heller ikke.

noen som vet hva dette kan være? hvor kan den trekke luft ifra? radiatorslangene er ikke morkne og sprukne,de har heller ikke spriking i endene hvor slangeklemmene sitter.

han er rimelig lei av å kjøre rundt i kollektive straffemetoder som kalles buss

håper noen har noe veiledende svar

mvh morten

[GeirAndre]

prøve å bytte radiator lokket.. de har en lei tendens til å bli dårlig.. men ellers kan disse luftes på vanlig måte. sett på tenning og fyll vann til det er nok. fyr opp bil. kan også skru opp lufteskrue ved termostat så evt. luft der forsvinner til det kommer vann og skru igjen.

kan ta en co test ved å sjekke på eksos og over ekspansjonstank for evt. toppakningbrudd

[lakkelars]

ok, da skal jeg nevne det for han så han får testet dette

[lakkelars]

da driver kompisen min å skrur på denne for å se om det er radiator lokket og diverse andre tips han har fått på fordforumet

[kjellsigvald]

hadde samme problem, då va toppakning blåst. då vil du få luft i kjølesystemet.

[lakkelars]

ok, det samme har eier av bilen tenkt også så tenkt etter å ha styra fælt med å sjekke ut om det er lekkasje noe sted i slanger,bytta lokk på ekspasjonstanken,bytta slanger og en god del mer, bilen bruker 1 liter vann på mila rett å slett så får se når han kommer fra tjeneste om 2 uker og får bytta topppakninga si

[gkw89]

toppakning kan du sjekke ved å starte motor'n, 2000rpm i 30sek, så skrur du av, og åpner opp radiatorlokket, og det er mye "psssh" da, så er mest sannsynlig pakning/motor'n sprekt