André sitt E36 M50-B28 TURBO prosjekt 452whp/588Nm

[Morty999]

du får legge mellom ei plate så blir sperra litt bedre

[bmw328ci]

du får legge mellom ei plate så blir sperra litt bedre

Hehe. Ja får se. Får nye ramper(?) med mindre vinkler som skal gi 40% sperr hos koed. Får se om jeg går for de. Skal hvertfall investere i nye lameller.

Men siden to av øra på lokket er knekt så gidder jeg ikke legge så mye penger i denne diffen dersom den ikke skulle holde..

[Morty999]

hvilken ører er det som er knekt egentlig? er ikke noe galt på bildene men..

EDIT: så litt bedre nå. hehe tror ikek det skal være noe problemer men..

[E30_Dale]

Ser du skriver at innsugskammen er drei for å passe på eksossiden, hva dreide du av? Har ikke sitt så nøye på saken ser du.... Har planer om akkurat det samme selv.

[bmw328ci]

Ser du skriver at innsugskammen er drei for å passe på eksossiden, hva dreide du av? Har ikke sitt så nøye på saken ser du.... Har planer om akkurat det samme selv.

En dreier av anleggsflaten mot registerdrevet. Eksos kammen er litt kortere enn innsugskammen pga den skal ha tykkelsen av to drev på seg, mens innsugskamen skal ha kun ett drev på seg. Når du setter en innsugskam på eksossiden må en dreie av den slik at den blir like "lang" som en eksos kam.

Om en ikke gjør dette vil kjedene stå skjevt. Mener det var 3mm som ble dreid av.

Forsto du?

[Are.]

Gromme planer "subscribed"

[bmw328ci]

Prøvd å stempel, råder og veiv i dag. Syns det ble litt liten klaring mellom topp og stempel kun 0,8mm ca, noen som har erfaring om dette er normal klaring?

Reagerte og på at krysspinnen satt utrolig tigth i råden! kunne omtrent ikke vri den rundt med håndmakt, kan ikke stemme at det skal være så trangt?

Bilder:

Forbanna at de ikke lager "runde" pakkinger til m50. Her heeelt i grenseland med at pianotråden trykker på pakningen noen steder, men håper det går

[Kristov]

Kinarådene må alltid hones opp til riktig klaring.

[bmw328ci]

Kinarådene må alltid hones opp til riktig klaring.

Okay, misstenkte at det måtte gjøres.. Takk!

Vet du om en kan gjøre det selv med honebørste eller må en sette det bort på verksted? Hvordan måle klaringen?

[Kristov]

Kinarådene må alltid hones opp til riktig klaring.

Okay, misstenkte at det måtte gjøres.. Takk!

Vet du om en kan gjøre det selv med honebørste eller må en sette det bort på verksted? Hvordan måle klaringen?

Du kan sikkert gjøre det selv om du har peiling.

Klaringen måles ved å måle ytre diamtere på kryssbolten og indre diameter i råden.

[bmw328ci]

Gjort litt igjen i dag. Tilpassa pianotråd og gappa stempel ringer. Ble en romm 0,4mm på første ring, 0,5mm på andre og 0,4mm på oljeringene.

Har bestilt meg stålomspunnet clutch slange. Prøve å få orden på den "dvaske" clutch pedalen.

Har også handla meg E46 330 frambremser av en svenske som er på vei med post. Prøve denne løsningen før jeg eventuelt går for big brakes.

[bmw328ci]

Har skjedd litt siden sist oppdatering her. pella ned hele 320 drivverket, slipt inn ventiler og byttet ventil tetninger, satt sammen m3 diffen med nye lameller og div anna grums som jeg sikkert har glemt.

Dårlig med arbeidsbilder. Prøve å huske kameraet i morgen.. Men har da noen bilder av diverse innkjøp

[Kristian H. Foss]

Fint prosjekt! Skal følge med her.

[bmw328ci]

Skjer litt hver helg nå. Har snart montert bakstillingen igjen med ferske foringer. Fått sammen m3diffen med nye lameller. Begynt å legge opp alu-bensinrør og besinsystem m.m.

Også har jeg fått sammen råder, stempel og veiv på motoren. Målt klaringer med måletråd, og der alle mål var innenfor spec heldigvis.

Har også hyret Jaas gutta til å lage et skikkelig alu-innsug til meg

[bmw328ci]

Fikk noen bilder av innsugsbyggingen. Ser bra ut, de trodde de skulle bli ferdig med det nå i helga. blir stas å få i hus Bilder er av mms kvalitet