Lamek Skrevet April 21, 2013 Forfatter Share Skrevet April 21, 2013 Da var motor og understell demontert og gjort klar for sending til ny eier. Fremme blir det e36 m3 3,2 bærebruer, spindler og bremser. Bak blir det komplett e34 m5 bakstilling med bremser. Coiloverkit fra e36 compact. må ha et kit som har fjæra rundt demperen bak.. K-Sport kanskje. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
freddalur Skrevet April 21, 2013 Share Skrevet April 21, 2013 Skulle du ikke beholde motor da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 21, 2013 Forfatter Share Skrevet April 21, 2013 Skulle du ikke beholde motor da? Nope.. Vil ikke ha m10. selv om den sikkert hadde funka bra, så blir den litt mager;) Var foresten veldig lave dørstrebere på dette buret og det går fint å bruke det som halvbur om du var interessert. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet April 21, 2013 Share Skrevet April 21, 2013 Hvorfor selger du alt egentlig? var ikke plana å 'bare' bygge motor i denne da? Skal jo sikkert ha bur du og så hvorfor ikke ha det som allerede står i?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 21, 2013 Forfatter Share Skrevet April 21, 2013 Hvorfor selger du alt egentlig? var ikke plana å 'bare' bygge motor i denne da? Skal jo sikkert ha bur du og så hvorfor ikke ha det som allerede står i?? Fikk greit betalt for motoren og understellet komplett derfor ble det solgt.. e30 bakstilling er søppel derfor vil jeg bygge e34 bakstilling, Forstillinga var egentlig grei, men hadde for små bremser og 4bolt.. Jeg vil ha 5bolt og større bremser.. Buret er egentlig greit, men vil prøve å bygge selv:), vil også støtte fjærtårnene i buret og ha en del mere stivere i buret og jeg orker ikke å begynne å sveise i dette.. Syne også det ser litt "JALLA" ut med skrudd bur. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet April 21, 2013 Share Skrevet April 21, 2013 E30 bakstilling er best på e30. Monterer jo bare 535 medbringere og akslinger fra ppf. Og e28 210 diff. E34 bakstillinga blir enormt brei.. Får ikke mye plass til hjul. Må isåfall breddes mye mere da:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 21, 2013 Forfatter Share Skrevet April 21, 2013 E30 bakstilling er best på e30. Monterer jo bare 535 medbringere og akslinger fra ppf. Og e28 210 diff. E34 bakstillinga blir enormt brei.. Får ikke mye plass til hjul. Må isåfall breddes mye mere da:) Den blir nok litt bred ja, men må bare se hvordan det blir når det er montert ang bredden.. e30 bakstillinga er veeeldig spinkel. Er jo heller ikke noe utvalg på bremser eller felger til e30. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet April 21, 2013 Share Skrevet April 21, 2013 Kjørte over 1000nm i flere år på min og den er hel enda så så spinkel kan er den da ikke..... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 21, 2013 Forfatter Share Skrevet April 21, 2013 Kjørte over 1000nm i flere år på min og den er hel enda så så spinkel kan er den da ikke..... Er du kritisk til e34 bakstilling altså? hva er negativt med det bortsett fra bredden? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
freddalur Skrevet April 21, 2013 Share Skrevet April 21, 2013 E30 bakstilling er best på e30. Monterer jo bare 535 medbringere og akslinger fra ppf. Og e28 210 diff. E34 bakstillinga blir enormt brei.. Får ikke mye plass til hjul. Må isåfall breddes mye mere da:) Den blir nok litt bred ja, men må bare se hvordan det blir når det er montert ang bredden.. e30 bakstillinga er veeeldig spinkel. Er jo heller ikke noe utvalg på bremser eller felger til e30. Montere m535 etc nav bak så får en jo på alskensk felger Får jo K-sport foreks til e30n bak, trenger vell mer eller mindre ikke noe mer enn org 325i bak? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 21, 2013 Forfatter Share Skrevet April 21, 2013 E30 bakstilling er best på e30. Monterer jo bare 535 medbringere og akslinger fra ppf. Og e28 210 diff. E34 bakstillinga blir enormt brei.. Får ikke mye plass til hjul. Må isåfall breddes mye mere da:) Den blir nok litt bred ja, men må bare se hvordan det blir når det er montert ang bredden.. e30 bakstillinga er veeeldig spinkel. Er jo heller ikke noe utvalg på bremser eller felger til e30. Montere m535 etc nav bak så får en jo på alskensk felger Får jo K-sport foreks til e30n bak, trenger vell mer eller mindre ikke noe mer enn org 325i bak? hmm.. Hva med diff da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet April 21, 2013 Share Skrevet April 21, 2013 Att den er dobbelt så tung som e30 bakstillinga. Og bredden seff. Du kommer til og måtte bredde bilen mere for og få på hjul. Jeg mener det er mye bedre og forsterke e30 bakstillinga ja. Mye mindre jobb. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet April 21, 2013 Share Skrevet April 21, 2013 Du kan og lett sveise på fester på e30 bakstillinga slik att du kan kjøre e34 diff. E28 210 diff er michael bolton. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 21, 2013 Forfatter Share Skrevet April 21, 2013 Du kan og lett sveise på fester på e30 bakstillinga slik att du kan kjøre e34 diff. E28 210 diff er michael bolton. Ok.. e28 210mm? Hjelper du meg med modding av bærebruer da? slik at jeg får på ppf aksler og 5bolt? Hvilke bremser har jeg som alternativ da? e30 m3? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
freddalur Skrevet April 21, 2013 Share Skrevet April 21, 2013 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå