Gå til innhold

Lamek`s Garasje. e34 550i Alpina:-D


Lamek
 Share

Anbefalte innlegg

Hadde jeg vært deg så hadde jeg kjøpt meg en Precision 7175 heller. Tar mye mindre plass, og gir deg bedre respons. Når du først skal bygge så gromt likevel liksom. Jeg hadde Borg Warner 372 med 1.00 a/r på eksoshuset. Hadde vel fullt ladd rundt 4500 omdr.

7175 med 0.96 eksoshus hadde nok fungert en del bedre.

Bare en tanke fra min side.. :)

Men så hadde du bare en sånn kylling motor på 3,2l:-p

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 1.6k
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Porter du b35 toppen får du grei flow. Men god respons blir det ikke med hxn :)

Men det kommer til og funke knall.

Liker ketsjuppeffekt:-), men blir det helt elendig må jeg bare bytte, men har sett klipp av en m535 med hx55 og det så ut som den fungerte rimelig greit.. tror det er 115 eksoshus på turboen..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Her er en.. ser ut som den får fult ladetrykk på ca 4000 o/min..

Blir litt kort register da.. jeg ska øke sperra til 7500 o/min..

Forsterker den orginale medbringeren på veiva selv.

Der de røde ringene er tegnet borer jeg inn 8mm hull midt i mellom veiv og medbringer slik at jeg får ett spor i begge. deretter tilpasser jeg 8mm syrefasttapper som jeg banker inn.

Så er det bare å sette på bolten med normalt moment og problemet med at det løsner er kurrert:)

300038_10150878694695313_873295312_20829228_1572189715_n.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Sperre til 7500 , såpass ja, går selv for 7000 da jeg tror det holder mer en nok

Hvor mye komp har du planer om å kjøre med?

Slik på hubben har jeg gjort også, dog satt jeg inn 3stk ekstra ^^

8,0:1 i comp

ppf mente det skulle gå greit, men mulig 7000 er nok..

Er ppf som skal benke motoren så de får bestemme:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Forsterker den orginale medbringeren på veiva selv.

Der de røde ringene er tegnet borer jeg inn 8mm hull midt i mellom veiv og medbringer slik at jeg får ett spor i begge. deretter tilpasser jeg 8mm syrefasttapper som jeg banker inn.

Så er det bare å sette på bolten med normalt moment og problemet med at det løsner er kurrert:)

300038_10150878694695313_873295312_20829228_1572189715_n.jpg

Er dette en dyd av nødvendighet på M106 generellt, eller kun i tilfeller der en booster noe jævlig og øker turtallsperra...

Husker jeg hadde noen få tilfeller med dette på M30 b28 for altfor lenge siden, men det var trimmede motorer...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Forsterker den orginale medbringeren på veiva selv.

Der de røde ringene er tegnet borer jeg inn 8mm hull midt i mellom veiv og medbringer slik at jeg får ett spor i begge. deretter tilpasser jeg 8mm syrefasttapper som jeg banker inn.

Så er det bare å sette på bolten med normalt moment og problemet med at det løsner er kurrert:)

300038_10150878694695313_873295312_20829228_1572189715_n.jpg

Er dette en dyd av nødvendighet på M106 generellt, eller kun i tilfeller der en booster noe jævlig og øker turtallsperra...

Husker jeg hadde noen få tilfeller med dette på M30 b28 for altfor lenge siden, men det var trimmede motorer...

Sporkilen tåler ikke vekten så den knekker ved rivstarter og kjøring på sperra:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har snakket litt med Tore østhus igjen.. mulig jeg må sette høyere mål på effekt:-)

Nye målet er 900hk :twisted:

Så da har jeg et sett motorviagra råder til overs om noen skulle være interessert. 3000,- ink frakt.

Blir å kjøpe nye råder som jeg er sikker på tåler belastningen. Noen forslag? har sett litt på Eagle råder.. Noen som har erfaring med dem?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Vil du bytte ut mv rådene fordi det er kina råder? Eagle er kina råder det og. Jeg kjørte med eagle i s38n og di funka knall. Men det gjør sikkert mv rådene og. Har sett på flere kina råder og di ser like ut, så mange av dem er laget på samme fabrik bare att di som selger dem setter navnet sitt på dem. Skal du ha kvalitets råder koster di over dobelt så mye. Men man sover kansje litt bedre om natten når man vet att det ikke er masseproduserte kinavarer i motoren. Ikke vet jeg. Jeg har pauter råder i s54 motoren men hadde kjøpt kinaråder om det hadde vert på markedet.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...