Jørgen-A Skrevet Oktober 19, 2011 Share Skrevet Oktober 19, 2011 Rått.men hvorfor så småe dyser? Skal du kjøre race fuel? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet Oktober 19, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 19, 2011 Rått.men hvorfor så småe dyser? Skal du kjøre race fuel? Greit å ha så det holder.. eller? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet Oktober 19, 2011 Share Skrevet Oktober 19, 2011 Nå skjønner jeg ikke hva du mente. Men vist du skal kjøre på bensin og evt racefuel så holder 1000cc til akurat 1000hk i motoren. Men skal du kjøre e85 så blir du for små. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Joachim_M5 Skrevet Oktober 19, 2011 Share Skrevet Oktober 19, 2011 1000cc dyser @3bar holder til 1000hk i motoren med GOD margin. Greier sikkert over 1100hk. Dysekapasiteten øker også med rundt 20% ved 1bar økning av bensintrykket. Men som Jørgen sier, skal du kjøre e85 så blir de små. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet Oktober 19, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 19, 2011 Skal ikke kjøre e85 nei.. skal mappes på vanlig 98.. Effekten blir det turboen klarer så fremst det ikke dukker opp problemer.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet Oktober 19, 2011 Share Skrevet Oktober 19, 2011 Da funker det ja. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet Oktober 19, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 19, 2011 Får håpe det:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet Oktober 19, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 19, 2011 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet Oktober 19, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 19, 2011 Dukket foresten opp bredbåndslamda:) Og 2 sett v-båndsklemmer. Eksosen blir i rustfritt 316. 4" downpipe og 2x3" med 2 mellompotter og samles i en 4" Bakpotte med dieseltut:) Har også fått sorte dørtrekk til 535en:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Frode_E30 Skrevet Oktober 19, 2011 Share Skrevet Oktober 19, 2011 HVORFOR skal du lage så avansert eksos???? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet Oktober 20, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 20, 2011 HVORFOR skal du lage så avansert eksos???? Er jo ikke akkurat avansert. er jo bare to rør:) og det er god plass å bygge på Morsomt å lage ting som ikke alle andre har:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
olly Skrevet Oktober 20, 2011 Share Skrevet Oktober 20, 2011 Har snakket litt med Tore østhus igjen.. mulig jeg må sette høyere mål på effekt:-) Nye målet er 900hk Så da har jeg et sett motorviagra råder til overs om noen skulle være interessert. 3000,- ink frakt. Blir å kjøpe nye råder som jeg er sikker på tåler belastningen. Noen forslag? har sett litt på Eagle råder.. Noen som har erfaring med dem? 900 hk på 98 oktan???? er vell en SMULE opptimistisk???? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet Oktober 20, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 20, 2011 Har snakket litt med Tore østhus igjen.. mulig jeg må sette høyere mål på effekt:-) Nye målet er 900hk Så da har jeg et sett motorviagra råder til overs om noen skulle være interessert. 3000,- ink frakt. Blir å kjøpe nye råder som jeg er sikker på tåler belastningen. Noen forslag? har sett litt på Eagle råder.. Noen som har erfaring med dem? 900 hk på 98 oktan???? er vell en SMULE opptimistisk???? Må nok kjøre e85 for å klare det... vi får se hva dem sier på PPF når dem skal mappe den:-) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
olly Skrevet Oktober 20, 2011 Share Skrevet Oktober 20, 2011 Har snakket litt med Tore østhus igjen.. mulig jeg må sette høyere mål på effekt:-) Nye målet er 900hk Så da har jeg et sett motorviagra råder til overs om noen skulle være interessert. 3000,- ink frakt. Blir å kjøpe nye råder som jeg er sikker på tåler belastningen. Noen forslag? har sett litt på Eagle råder.. Noen som har erfaring med dem? 900 hk på 98 oktan???? er vell en SMULE opptimistisk???? Må nok kjøre e85 for å klare det... vi får se hva dem sier på PPF når dem skal mappe den:-) da blir dysene dine for små. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet Oktober 20, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 20, 2011 Hvordan blir det å kjøre f.eks 1200cc dyser på ett oppsett til 98 bensin og 700hk? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå