Jørgen-A Skrevet Desember 1, 2011 Skrevet Desember 1, 2011 Så det blir v8er i den grønne og m88 imden gule og m106 i 535en?
Lamek Skrevet Desember 1, 2011 Forfatter Skrevet Desember 1, 2011 Så det blir v8er i den grønne og m88 imden gule og m106 i 535en? Noe i den duren ja.. tenker litt på å ha 535en helt orginal, men jeg liker at bilene fungerer skikkelig.. m30b34 blir litt for slapt..
ole_chr Skrevet Desember 1, 2011 Skrevet Desember 1, 2011 Må vel kansje ta et par bilder av bilene når jeg kommer nedover på lørdagen ;D
Lamek Skrevet Desember 1, 2011 Forfatter Skrevet Desember 1, 2011 Må vel kansje ta et par bilder av bilene når jeg kommer nedover på lørdagen ;D Hehe... mest bare rot i verkstedet.. må vel rydde opp i mårra da hvis du kommer som paparazzi:)
ole_chr Skrevet Desember 1, 2011 Skrevet Desember 1, 2011 ja nå må du bare hive deg rundt tipper vi er der en plass mellom kl 12 og 1
Lamek Skrevet Desember 1, 2011 Forfatter Skrevet Desember 1, 2011 ja nå må du bare hive deg rundt tipper vi er der en plass mellom kl 12 og 1 D bli jo arti:) Kommer med e28en ja?
ole_chr Skrevet Desember 1, 2011 Skrevet Desember 1, 2011 jepp, tror du jeg har kjørt hele den veien i fiestaen ? ;P
Lamek Skrevet Desember 1, 2011 Forfatter Skrevet Desember 1, 2011 Hehe.. Nei det hadde vel blitt i lengste laget:P
M|Fjeld Skrevet Desember 2, 2011 Skrevet Desember 2, 2011 Så det blir v8er i den grønne og m88 imden gule og m106 i 535en? Noe i den duren ja.. tenker litt på å ha 535en helt orginal, men jeg liker at bilene fungerer skikkelig.. m30b34 blir litt for slapt.. LIKER!!! Men du skal ikke selge den grønne når den er ferdig da? Har en kompressor her i gården som sårt trenger å bli brukt, hadde nok blitt en fin kombo ilag med e28'n
Lamek Skrevet Desember 2, 2011 Forfatter Skrevet Desember 2, 2011 Kanskje Datasprut og turbo er noe som kunne kledd en stakkars orginal m62b35? Noen som vet hvor mye de tåler? tenker å bare kjøre 0,5 bar eller noe sånt. Bør gi greit moment i den motoren vil jeg tro.
Jørgen-A Skrevet Desember 2, 2011 Skrevet Desember 2, 2011 m60b40 tåler ihvertfall en god del ladetrykk. så b35 tåler sikkert heller mere. den har vel mindre borring. Så kjør på!!=)
Lamek Skrevet Desember 2, 2011 Forfatter Skrevet Desember 2, 2011 m60b40 tåler ihvertfall en god del ladetrykk. så b35 tåler sikkert heller mere. den har vel mindre borring. Så kjør på!!=) Tviler ikke på at den holder mekanisk nei, men tenker mer på toppakninger og sånt.. e30big f.eks har tatt ut 1200hk og 1800nm på en orginal m70 bunndel så, men han har sikkert oringet blokka.. Hadde håpet å slippe å røre motoren..
Lamek Skrevet Desember 2, 2011 Forfatter Skrevet Desember 2, 2011 Har demontert hele forstillingen på brunbilen nå for å montere powerflex og tror du faen ikke jeg har fått feil foringer til de bakre bærearmene.. Så nå må jeg kjøre 14 mil i kveld for å få dreid av dem og tilpasset de.. De er 18mm for brede og hullet i senterbolten er for lite så det må bores opp.
Lamek Skrevet Desember 2, 2011 Forfatter Skrevet Desember 2, 2011 Øverste foringa som er for bred.. skal dreie av 9mm på hver side samt korte inn senterbolten tilsvarende, skal inn en skive på hver side der også....
Jørgen-A Skrevet Desember 2, 2011 Skrevet Desember 2, 2011 m60b40 tåler ihvertfall en god del ladetrykk. så b35 tåler sikkert heller mere. den har vel mindre borring. Så kjør på!!=) Tviler ikke på at den holder mekanisk nei, men tenker mer på toppakninger og sånt.. e30big f.eks har tatt ut 1200hk og 1800nm på en orginal m70 bunndel så, men han har sikkert oringet blokka.. Hadde håpet å slippe å røre motoren.. toppakningea gjikk etter en stund med 709hjul hk. men holder greit på ca 500=) var en svenske med en e28 som prøvde dette. e30big tok ikke ut 1200 på org motor. den motoren er det gjort alt med. men han kjørte ca 800 med org motor i årevis.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå