Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 1.6k
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet
Så det blir v8er i den grønne og m88 imden gule og m106 i 535en? :D

Noe i den duren ja.. tenker litt på å ha 535en helt orginal, men jeg liker at bilene fungerer skikkelig.. m30b34 blir litt for slapt..

Skrevet
Må vel kansje ta et par bilder av bilene når jeg kommer nedover på lørdagen ;D

Hehe... mest bare rot i verkstedet.. må vel rydde opp i mårra da hvis du kommer som paparazzi:)

Skrevet
Så det blir v8er i den grønne og m88 imden gule og m106 i 535en? :D

Noe i den duren ja.. tenker litt på å ha 535en helt orginal, men jeg liker at bilene fungerer skikkelig.. m30b34 blir litt for slapt..

LIKER!!! :applause::D

Men du skal ikke selge den grønne når den er ferdig da? ;)

Har en kompressor her i gården som sårt trenger å bli brukt, hadde nok blitt en fin kombo ilag med e28'n :twisted:

Skrevet

Kanskje Datasprut og turbo er noe som kunne kledd en stakkars orginal m62b35?

Noen som vet hvor mye de tåler? tenker å bare kjøre 0,5 bar eller noe sånt. Bør gi greit moment i den motoren vil jeg tro.

Skrevet
m60b40 tåler ihvertfall en god del ladetrykk. så b35 tåler sikkert heller mere. den har vel mindre borring. Så kjør på!!=)

Tviler ikke på at den holder mekanisk nei, men tenker mer på toppakninger og sånt..

e30big f.eks har tatt ut 1200hk og 1800nm på en orginal m70 bunndel så, men han har sikkert oringet blokka.. Hadde håpet å slippe å røre motoren..

Skrevet

Har demontert hele forstillingen på brunbilen nå for å montere powerflex og tror du faen ikke jeg har fått feil foringer til de bakre bærearmene.. Så nå må jeg kjøre 14 mil i kveld for å få dreid av dem og tilpasset de..

De er 18mm for brede og hullet i senterbolten er for lite så det må bores opp.

Skrevet

Øverste foringa som er for bred.. skal dreie av 9mm på hver side samt korte inn senterbolten tilsvarende, skal inn en skive på hver side der også....

386581_10151003604700313_873295312_21458100_1472692897_n.jpg

Skrevet
m60b40 tåler ihvertfall en god del ladetrykk. så b35 tåler sikkert heller mere. den har vel mindre borring. Så kjør på!!=)

Tviler ikke på at den holder mekanisk nei, men tenker mer på toppakninger og sånt..

e30big f.eks har tatt ut 1200hk og 1800nm på en orginal m70 bunndel så, men han har sikkert oringet blokka.. Hadde håpet å slippe å røre motoren..

toppakningea gjikk etter en stund med 709hjul hk. men holder greit på ca 500=) var en svenske med en e28 som prøvde dette. e30big tok ikke ut 1200 på org motor. den motoren er det gjort alt med. men han kjørte ca 800 med org motor i årevis.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...