Gå til innhold

Lamek`s Garasje. e34 550i Alpina:-D


Lamek
 Share

Anbefalte innlegg

Ikke no problem med pumpa. Er jo laterlig lavt olje trykk på disse org, 0,7 på tomgang og 4 bar på maks ved drifttemp etter fabriks oppgifter. Holdt på og fikk sjokk etter jeg startet min. Er mye høyere på s38.

Vet du hvilken av drevene som tilhører s54 da? bilde av dem lenger opp..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 1.6k
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Ble egentlig bare tull med å bruke m50 motorfester eller e28 m20 motorfester så nå har jeg vatret opp motoren og fått den dit den skal. Så i dag blir det å lage egne motorfester:)

474438_10151437579780313_873295312_23054978_365413954_o.jpg

Momo rattboss, GS perfomance Snappoff Og omp Corsica ratt byggde litt i lengste laget for å si det mildt, så her måtte jeg modifisere litt for å slippe at rattet er helt oppi taket.

Momo rattboss

461140_10151437362585313_873295312_23053714_156976141_o.jpg

Tatt av mansjetten

457570_10151437363170313_873295312_23053718_2141059014_o.jpg

Kappet litt

461024_10151437365795313_873295312_23053747_1939947684_o.jpg

Litt tilpassing

416222_10151437366260313_873295312_23053753_933370279_o.jpg

Ferdig sveist og snappoff navet er skrudd på..

OG JA! JEG SKAL RYDDE ARBEIDSBENKEN:)

414611_10151437366755313_873295312_23053759_1333669604_o.jpg

Ble litt bedre nå ja.. Kan jo tenke dere selv hvordan det var når det stak 12 cm lengre ut..

474692_10151437368215313_873295312_23053767_1336820902_o.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Skal du kjøre org vinkel? Blir vel plass til snurre likevell.

Skal kjøre orginal vinkel intill videre ja... Blir litt trangt til grenrør, men det skal gå greit:) God plas til plenum ivertfall:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

såg ikkje ut som de var den tettaste motoren du har fått taki :P

Bunnpanna har aldri vert i drift på denne motoren så den er bare montert med noen få skruer.. Er søl i fra den har ligget innpakket i en pose:) Den er helt tett og fin overalt:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fikk tak i noen rimelige bøttestoler som var som nye. Fia er utgått..

6 pungt seler og understell..

540580_10151446730560313_873295312_23085273_972959746_n.jpg

Turboen er også kommet så i dag starter jeg med å pungte sammen grenrør.

Turbonetics GTK 850

Skapet med det rare i på kontoret.. smeltede stempler, knuste gir og knekte råder:)

403923_10151446731585313_873295312_23085282_467904747_n.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fikk påbegynt grenrør i dag, men som Jørgen-a Nevnte så blir det trangt.. Må nok ta hull i pansret for å få det lukket, men det får bli som det blir.. Nå jeg skal bytte til smidd innmat skal jeg rette opp motoren og da blir tet å lage nytt grenrør.

Har også fått ombyggingskitet fra VAC motorsport og fått det montert:) Ble veldig bra:)

471251_10151447715745313_873295312_23088873_3137861_o.jpg

532423_10151447713865313_873295312_23088862_897548112_n.jpg

475346_10151447710620313_873295312_23088855_1369493780_o.jpg

412994_10151447709130313_873295312_23088852_789399056_o.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...