Kristian H. Foss Skrevet April 1, 2012 Share Skrevet April 1, 2012 Kan kjøpe nye bolter på gs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ealoken Skrevet April 1, 2012 Share Skrevet April 1, 2012 Og brukt kasse om du spør pent Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 1, 2012 Forfatter Share Skrevet April 1, 2012 Og brukt kasse om du spør pent Kjære ærbødigste Erik Løken, Kan du være så snill å selge meg tds kassa du har? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ealoken Skrevet April 1, 2012 Share Skrevet April 1, 2012 Og brukt kasse om du spør pent Kjære ærbødigste Erik Løken, Kan du være så snill å selge meg tds kassa du har? Hehe, skal sjekke i morgen jeg Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 2, 2012 Forfatter Share Skrevet April 2, 2012 Og brukt kasse om du spør pent Kjære ærbødigste Erik Løken, Kan du være så snill å selge meg tds kassa du har? Hehe, skal sjekke i morgen jeg Da venter jeg i spenning:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ealoken Skrevet April 2, 2012 Share Skrevet April 2, 2012 Da venter jeg i spenning:) se pm Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
helland Skrevet April 7, 2012 Share Skrevet April 7, 2012 stoppa seg med updates i påska Steffen?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 7, 2012 Forfatter Share Skrevet April 7, 2012 Har vært litt prioritering av familie i påska, men skal ha noen timer i verkstedet i dag da.. Skal få tippet motoren opp til m20vinkling så da blir det å kjøre med orginale m20 e28 motorlabber, så de jeg har laget er til salgs. Disse passer alle m50,s50,s54 i e28 og gir orginal vinkel til de motorene. når jeg har byttet labbene starter jeg med grenrøret:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ealoken Skrevet April 7, 2012 Share Skrevet April 7, 2012 Hva gjør du med girkassa og spakstell når du vinkler motoren så mye? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 7, 2012 Forfatter Share Skrevet April 7, 2012 Hva gjør du med girkassa og spakstell når du vinkler motoren så mye? Bruke tds kasse. Den har jo samme vinkel som m20 så da blir det jo rett. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ealoken Skrevet April 7, 2012 Share Skrevet April 7, 2012 Hvorfor ikke org 6 trins? Mtp utveksling i diff osv? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 7, 2012 Forfatter Share Skrevet April 7, 2012 Hvorfor ikke org 6 trins? Mtp utveksling i diff osv? Fordi den har feil vinkel.. Blir mer en nok av effekt så jeg trenger ikke en tettsteget kasse.. Må ta hull i pansret for å få plass for turboen med orginal vinkel på motoren. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet April 7, 2012 Share Skrevet April 7, 2012 Er like tettsteget tds kassa. Bare du har ikke overgir. Men med ca 3-1 i diffen så topper den 300 på 8000 uansett. Og det er vel fort nok? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lamek Skrevet April 7, 2012 Forfatter Share Skrevet April 7, 2012 Er like tettsteget tds kassa. Bare du har ikke overgir. Men med ca 3-1 i diffen så topper den 300 på 8000 uansett. Og det er vel fort nok? Blir 3,07 diff ja.. Bør holde til å produsere litt røyk det:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet April 7, 2012 Share Skrevet April 7, 2012 E30n jikk 280 på 7000 med 255-35-18. Ved 8000 bikker du vel 300 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå