Gå til innhold

Lamek`s Garasje. e34 550i Alpina:-D


Lamek
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 1.6k
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Har vært litt prioritering av familie i påska, men skal ha noen timer i verkstedet i dag da.. Skal få tippet motoren opp til m20vinkling så da blir det å kjøre med orginale m20 e28 motorlabber, så de jeg har laget er til salgs. Disse passer alle m50,s50,s54 i e28 og gir orginal vinkel til de motorene.

når jeg har byttet labbene starter jeg med grenrøret:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvorfor ikke org 6 trins? Mtp utveksling i diff osv?

Fordi den har feil vinkel.. Blir mer en nok av effekt så jeg trenger ikke en tettsteget kasse.. Må ta hull i pansret for å få plass for turboen med orginal vinkel på motoren.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er like tettsteget tds kassa. Bare du har ikke overgir. Men med ca 3-1 i diffen så topper den 300 på 8000 uansett. Og det er vel fort nok?

Blir 3,07 diff ja.. Bør holde til å produsere litt røyk det:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...