Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • Svar 59
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet
Da har jeg kjøpt m52b28 99 som trolig har 100.000 km.

Men den er skrudd i fra hverandre så da er det litt skruing som må til. :) Er det noen som har skrudd på denne motoren før som har noen tips? Tenkte å sette den i bukk å demontere helt. Skru sammen med dreide eller smidde stempler osv..

Om det er noen tips så tar jeg gjerne imot. :)

Kunne trengt en liste over alternativ innmat for stabil turbotrim til denne motoren..

skal du turbomatte den, så ikke gidd å bruke b28blokk som er i alu

få tak i en m50 blokk, alt passer omhverandre

Skrevet
Da har jeg kjøpt m52b28 99 som trolig har 100.000 km.

Men den er skrudd i fra hverandre så da er det litt skruing som må til. :) Er det noen som har skrudd på denne motoren før som har noen tips? Tenkte å sette den i bukk å demontere helt. Skru sammen med dreide eller smidde stempler osv..

Om det er noen tips så tar jeg gjerne imot. :)

Kunne trengt en liste over alternativ innmat for stabil turbotrim til denne motoren..

skal du turbomatte den, så ikke gidd å bruke b28blokk som er i alu

få tak i en m50 blokk, alt passer omhverandre

Har en m50 blokk men det er 2liter.. :(

Skrevet
Da har jeg kjøpt m52b28 99 som trolig har 100.000 km.

Men den er skrudd i fra hverandre så da er det litt skruing som må til. :) Er det noen som har skrudd på denne motoren før som har noen tips? Tenkte å sette den i bukk å demontere helt. Skru sammen med dreide eller smidde stempler osv..

Om det er noen tips så tar jeg gjerne imot. :)

Kunne trengt en liste over alternativ innmat for stabil turbotrim til denne motoren..

skal du turbomatte den, så ikke gidd å bruke b28blokk som er i alu

få tak i en m50 blokk, alt passer omhverandre

Har en m50 blokk men det er 2liter.. :(

Har en Komplett 2.5Liter du kan få GRATIS ;) Er rådebank i den, så alt er brukbart minus veiv og råder

Bare å komme og hente i bærum innen søndag så er den din :)

  • 2 months later...
Skrevet

Bor du i distriktet eller? Har nå planet en topp som skal settes inn, så får vi se hvordan det går. :) Andre gangen på en måned jeg skrur av toppen, bare at denne gangen byttes alt. Var ikke spesielt heldig med motor så har blitt endel skruing..

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Skrevet

Bor i Fredrikstad vettu, så den bilen der tidligere i år. Lå på finn en stund.

Hvorfor må du av med toppen? Skulle egentlig hatt av toppen på min også, er noe som kakler no jævlig når motor er kald.

Kanskje jeg skal ta turen til Halden for å høre med deg ;) hehe

Skrevet

Det kan du gjøre, hehe. :) Jeg må ha av toppen på grunn av sjeiv topp, den må være rævkjørt den motoren for det er umulig å lufte den, satser nå på at det var den gamle toppen. Om det ikke er det så skal den motoren ut av min bil å bli brukt som moring.. Lenge siden du byttet ventiltetninger på den?

Skrevet

Ah, den er lei. Nå har jeg ikke hatt bilen lengre enn 2 mnd, men han som hadde bilen før var mekaniker. Hadde visstnok blitt byttet masse slitedeler på bilen, slik som dempere, dynamo og foringer. Tviler på at det er byttet ventiltettninger på den. Har ihvertfall sjekket plugger, olje og kjølevæske. Alt dette var bra. Lurer på om det kan være oljetrykket.

Hører veldig godt at det kakler/skraper i toppen når man gir på litt gass på kald motor. Hører ingenting når motor er varm. Høres nesten ut som noe er løst ellerno.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...