Kimmey Skrevet August 1, 2012 Forfatter Skrevet August 1, 2012 Strøkent, lekkert, og en smule misunnelig:( Kanontråd dette, skal bare sette bilen på hylla etter dette! kjipt om det skulle skje noe etter sååå mye arbeid! Om du har M52B20 motor nå å ønsker større passer M52B28 rett i, trenger hverken bytte ledningsnett eller hjerne! Og monterer du M50 Innsug fra 2.5 litern har du ca 230hk Det jeg driver med nå! Følger med hær!! Hehe! takker! Dette blir bare kosebil ja, så skal aldri se en vinterdag igjen hehe. Det står i en M50B20 motor nå som har gått ca 177K. Planen er å bytte til M50B25, da jeg helst ikke vil ha M52(alublokk) med tanke på senere turbobygg. Var å kikka litt på turbodeler og div. deler til motoren i går, og dette blir dyrt ja hehe, men alt til sin tid. Må egentlig bare få brukt pengene nå, siden jeg går ned fra full lønn til lærlinglønn neste år. xD Tror nok man må bytte hjerne, men er ikke sikker...:S Blir vel til å bytte det meste når motoren byttes alikevel! Har fått tak i en 325 Getrag kasse fra en nabo nå, så et steg nermere ihvertfall Noen som vet hvor mye 325 diffbremsen sperrer? Blir nok M50B25 Turbo med sikt på rett over 300HK i starten
Kimmey Skrevet August 1, 2012 Forfatter Skrevet August 1, 2012 Den sperrer ikke, den bremser 25% brems Hehe mente brems! ok da trenger jeg noe annet. Vil egentlig ha 75 brems eller høyere. Noen anbefalinger, eller som vet hvor man får tak i?
///Mysild Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 du får somregel ikke mer en opp mot 40% orginalt, skal du ha så mye som 75% må du spesiallbestille...
summitjohnsen Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 Nei har du M52B20 åsetter i M52b28 trenger du ikke bytte ledningsnett eller hjerne:) er litt andre verdier med 2.0hjernen men mister kansje 5hk.. Men skal du ha turbo anbefaler jeg også som du tenker m50b25! da den har stålblokk, mindre komp og ikke vanos! :DHøres spennende ut dette
Kimmey Skrevet August 1, 2012 Forfatter Skrevet August 1, 2012 Nei har du M52B20 åsetter i M52b28 trenger du ikke bytte ledningsnett eller hjerne:) er litt andre verdier med 2.0hjernen men mister kansje 5hk.. Men skal du ha turbo anbefaler jeg også som du tenker m50b25! da den har stålblokk, mindre komp og ikke vanos! :DHøres spennende ut dette Aha skjønner! er klart at det frister med 2,8L også! Prøver å søke litt på forskjellige differ rundt om kring. Så litt på "E36 M3 Differential Diff LSD 3.38" Hva ligger bremsen på denne?
summitjohnsen Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 tror jeg skal la noenandre svare på dette:D Men er det orginal M3 Diff er den vell på 25%
///Mysild Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 25% på M3 diffen. E46 M3 lurer jeg på om har rundt 40%, men ikke sikker
Kimmey Skrevet August 1, 2012 Forfatter Skrevet August 1, 2012 Ser ut som jeg nøyer meg med 325 diff 25% i første omgang
///Mysild Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 Det er 325 diffbrems jeg har på min også Konge!
Kimmey Skrevet August 1, 2012 Forfatter Skrevet August 1, 2012 Det er 325 diffbrems jeg har på min også Konge! Jepp hørte det var en god oppgradering på 320'n Blir nok det på meg også!
summitjohnsen Skrevet August 2, 2012 Skrevet August 2, 2012 får anna utveksling, 2.0 liter med 2.5 diff er ikke akkurat noe å rope hurra for
M|Fjeld Skrevet August 2, 2012 Skrevet August 2, 2012 Dette blir bra, stå på! får anna utveksling, 2.0 liter med 2.5 diff er ikke akkurat noe å rope hurra for Snur man settingen og legger på en sveis så blir det i den andre skalaen
///Mysild Skrevet August 2, 2012 Skrevet August 2, 2012 får anna utveksling, 2.0 liter med 2.5 diff er ikke akkurat noe å rope hurra for Dumeste jeg har hørt! Har DU gjort dette?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå