Dirty Skrevet Oktober 28, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 28, 2011 Ny lyddemper på banebilen må få ned lyden litt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Disaster Skrevet Oktober 28, 2011 Share Skrevet Oktober 28, 2011 Ta med deg e30 m3 opp en tur hit da, fikk jo aldri sett den gå jeg. bare kikke og hjelpe og skru.. Møter deg med et par gromme biler jeg .. Har alltid noe stående Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet Oktober 28, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 28, 2011 må bli til sommeren da , står parkert for vinteren uten, tannstang +++ måtte bruke den på banebilen i full hast sist gang jeg skulle på rudskogen hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet Oktober 30, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 30, 2011 Ble endel jobbing idag Bygde om servo, bytta stikkakslinger +++++++ Fikk også satt m3n til vinterlagring idag Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet Oktober 31, 2011 Forfatter Share Skrevet Oktober 31, 2011 nå er bilen klar rudskogen til helgen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet November 1, 2011 Share Skrevet November 1, 2011 Må du få nokken til å filme i helga da! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet November 2, 2011 Forfatter Share Skrevet November 2, 2011 hehe skal det. Meen har litt problemer, den kutter på rundt 5-6trpm litt forskjellig fra gang til gang smeller og herjer wastgaten åpner også. Vetta faen hva det kan være. sjekka gapet på de nye pluggene muligens bytte triggeren ? kan ruse den til turtallsperra på tomgang, er kun under belastning Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OLEZZ Skrevet November 2, 2011 Share Skrevet November 2, 2011 jepp, for da har du fullt turbotrykk. Hvordan er det med coil(er) på denne? Hvilket oppsett. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet November 2, 2011 Forfatter Share Skrevet November 2, 2011 jepp, for da har du fullt turbotrykk.Hvordan er det med coil(er) på denne? Hvilket oppsett. en stk grombiltema coil mulig ikke den for nok jord? er kun skrudd med 1 bolt i chassi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OLEZZ Skrevet November 2, 2011 Share Skrevet November 2, 2011 Det er vel to kabler inn på coilen... en kl. 15 og en jord fra styreenhet? Biltema coil? huffda. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
joachim sørlie Skrevet November 2, 2011 Share Skrevet November 2, 2011 skal vell være bosch som lager det elektriske til biltema tror jeg.. så skal vell ikke være så dårlig.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet November 2, 2011 Forfatter Share Skrevet November 2, 2011 Det er vel to kabler inn på coilen... en kl. 15 og en jord fra styreenhet?Biltema coil? huffda. MSD coilen knakk, så da ble det biltema Hehe er en som er pluss konstant og en trigger fra styreenheten jord fra chassi Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OLEZZ Skrevet November 2, 2011 Share Skrevet November 2, 2011 Jeg tror (skyt meg hvis jeg tar feil i dette tilfellet) at den kabelen som du kaller trigger, er jord. Styreenheten/sprutet kutter minussiden, som forårsaker gnisten. Det er slik det er orginalt ihvertfall. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet November 2, 2011 Forfatter Share Skrevet November 2, 2011 Jeg tror (skyt meg hvis jeg tar feil i dette tilfellet) at den kabelen som du kaller trigger, er jord.Styreenheten/sprutet kutter minussiden, som forårsaker gnisten. Det er slik det er orginalt ihvertfall. Ja er nok jord, men er den som sender pulser til coilen derfor jeg skrev trigger tviler på det er noe galt med den. kan jo være selve coilen men Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
OLEZZ Skrevet November 2, 2011 Share Skrevet November 2, 2011 Ja, jeg tviler også på at det er noe galt med den kabelen. Har mer troa på selve coilen, men det er ikke så lett å konstantere noe over pcen Hva med å dra den til 5-6k uten noe særlig med turbotrykk? Hvis den da ikke kutter så ville jeg ikke satsa på triggersensor ihvertfall. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå