Custom 2002. Vestfold edition

[///Mr.X]

Jeg har jobbet litt idag ja, Yngve fikk "Garasjepermisjon"

[BilBruker]

Syke syke menn Liker det! Blir kult å se denne i aksjon.

[M3 Yngve]

Flinken.

[winchester]

Blir relativt stiv denne her ser det ut til.

[Jørgen-A]

ser porno ut dette ja! men hvordan greier du og sveise på oversiden av rørene når du har sveisa fast hovedbøyla?

Hva er egenlig planene for motoren?

[Nupen1]

Veldig bra!!

[J-A-E]

men hvordan greier du og sveise på oversiden av rørene når du har sveisa fast hovedbøyla?

Lurte litt på det jeg å

[M3 Yngve]

ser porno ut dette ja! men hvordan greier du og sveise på oversiden av rørene når du har sveisa fast hovedbøyla?

Hva er egenlig planene for motoren?

Er plass til det på denne

Motoren er i Tromsø og blir "jazza" av SHS performanche. Han har laga en S54 til en rallycross E36, som har 351 whp på samme dyno som PPF har. Man hadde bremsa en org E46 M3 til 249 whp i samme benk. ( PPF gutta mener ca 260 whp på en E46 M3 )

E46en har jo store kassa og 210 diff, men syns de talla er over gromme, på en 5 trins ZF og 188 diff.

Så jeg har bett han lage en slik motor til meg. Så for vi håpe det holder for en gammel fyr som meg.

Under 1000 kg og 350 whp burde jo funke greit.

[///Mr.X]

...har aldri hørt om en 'tryllekunster' til nå som røper 'triksene' sine

Yngve hentet mere materiell idag, så nå sveiseste for fult.

Updatere litt senere med bilder kanskje?

[joachim sørlie]

hvorfor ikke dele det med oss andre?

[ealoken]

25% drivverkstap i en m3 hørtes JÆVLI mye ut.

[launcher]

mods i motor vil å tru yngve ik vet så mye om heller enda ..håvard på shs har en tendens t å holde kortene tett mot kassa

[joachim sørlie]

var vell mest buret vi tenkte på

[Jørgen-A]

25% drivverkstap i en m3 hørtes JÆVLI mye ut.

Er ikke heller det. Det er dynapac benkene som Viser lave tall. Benken på bjørnstad viste 245hjuk hk i en e36 m3 3.2. Det også dynapac.

[Jørgen-A]

ser porno ut dette ja! men hvordan greier du og sveise på oversiden av rørene når du har sveisa fast hovedbøyla?

Hva er egenlig planene for motoren?

Er plass til det på denne

Motoren er i Tromsø og blir "jazza" av SHS performanche. Han har laga en S54 til en rallycross E36, som har 351 whp på samme dyno som PPF har. Man hadde bremsa en org E46 M3 til 249 whp i samme benk. ( PPF gutta mener ca 260 whp på en E46 M3 )

E46en har jo store kassa og 210 diff, men syns de talla er over gromme, på en 5 trins ZF og 188 diff.

Så jeg har bett han lage en slik motor til meg. Så for vi håpe det holder for en gammel fyr som meg.

Under 1000 kg og 350 whp burde jo funke greit.

Det blir drit fett.

Men det hørest dyrt ut!