Gå til innhold

Freddalur's BMW E30 S54 Turbo 1115whp mest effekt i Norge?


Anbefalte innlegg

Skrevet

Denne var ikke billig, blir jo ekstrem lav komp nå med denne toppen og coopering pakning, dog med std mål på stempel, så må blokka må vell offres litt..men heller den en denne toppen :)

Skrevet
Denne var ikke billig, blir jo ekstrem lav komp nå med denne toppen og coopering pakning, dog med std mål på stempel, så må blokka må vell offres litt..men heller den en denne toppen :)

toppen i seg selv gir ikke veldig mye mindre komp men. ?

Skrevet
Jo det gjør det når det er gravd ut i forbrningsrommet:) er vel laget rund og fint så man slipper den stygge kanten som er der orginalt.

da blir det noe annet :)

Skrevet
Jo det gjør det når det er gravd ut i forbrningsrommet:) er vel laget rund og fint så man slipper den stygge kanten som er der orginalt.

Stemmer, men det var det på forrige toppen også :)

Skrevet

Mm. Ang lav komp. Robz på ppf forumet som har den lilla m3n med m30 turbo kjører bare 6,7 i komp:) og har likevell 900 og noe whp og kjempefin kurve.( Tatt i betrakning att han kjører stooor bw turbo)Ikke noe tegn til att den er slapp på lave turtall. Den har og 600whp på 1 bar med bf98 og minnes jeg. Og da kan den ikke være særlig slapp som sugis heller. Så litt oppskrytt er det der med komp. M102n din ola hadde sikkert ikke mere enn 6.5 i komp. M102 har jo 7 org og b34 toppen din var det og utgravde rom i. Og lat var den ikke den heller:)

Skrevet

Har sett robbz sin ja :) uansett hva det er nå så er plana å få rundt 8-8,5:1 i komp nå, har veskefylt forbrenningskammeret i gammle toppen for å se forskjellen på den nye og gammle :)

Skrevet
M102n din ola hadde sikkert ikke mere enn 6.5 i komp. M102 har jo 7 org og b34 toppen din var det og utgravde rom i. Og lat var den ikke den heller:)

Kun de første M102'ene som har 7,0:1, de nyere har 7,5:1 i kompresjon. (M106 8,0:1)

Det er forøvrig utgravd forbrenningskammer originalt i M102 toppene også, usikker på M106. :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...