4 hjulskontroll E46 og problemer rundt dette?

[bricks]

Leser litt på forumet at det kan være problem med fastrustet ting?Hva er det som ruster fast og kan knekke ved justering?Og kan man gjøre noe for å forhindre dette i forkant?

[gullsakar]

min e46 skal på verksted neste fredag for 4hjulskontroll og div. kan spørre de om de kan svare på det da..

[NA]

Da de utfører 4-hjulskontroll justerer de på styrestag i forstilling, disse ruster fast noe sykt. I værste tilfelle må du ha disse nye. Bakstillingen løsner de svingarmen i fremkant i opphenget i karosseriet, disse pleier å løsne greit, justerer også camberstaget, det staget som sitter nederst fra travers og ut til spindel der det sitter en eksentrisk skrue som blir justert. Det jeg pleier å gjøre før 4-hjulskontroll er å spraye inn nevnte punkt med rustløser i god tid før og etter en dag eller to prøver jeg å løsne. Sparer deg nok for noen kroner motfor at verkstedet skal drive på i timesvis

Edit: De eksentriske boltene kan også knekke, så du er klar over det. Spørs bare hvor lenge det er siden sist dette er løsnet på osv.

[rekorden]

Kan det være en ide å ha på tyntflytende tectyl eller kobberpasta på disse leddene, slik at rusten ikke får tak?

[NA]

Ja, jeg setter somregel inn igjenn deler som monteres med cobberpasta. Mange som mener dette er livsfarlig pga at da løsner bolter av seg selv, men det mener jeg er tull. Aldri fått en løsnet bolt pga cobberpasta, blir bare litt mere trivelig å løsne neste gang

[bricks]

Da de utfører 4-hjulskontroll justerer de på styrestag i forstilling, disse ruster fast noe sykt. I værste tilfelle må du ha disse nye. Bakstillingen løsner de svingarmen i fremkant i opphenget i karosseriet, disse pleier å løsne greit, justerer også camberstaget, det staget som sitter nederst fra travers og ut til spindel der det sitter en eksentrisk skrue som blir justert. Det jeg pleier å gjøre før 4-hjulskontroll er å spraye inn nevnte punkt med rustløser i god tid før og etter en dag eller to prøver jeg å løsne. Sparer deg nok for noen kroner motfor at verkstedet skal drive på i timesvis

Edit: De eksentriske boltene kan også knekke, så du er klar over det. Spørs bare hvor lenge det er siden sist dette er løsnet på osv.

Styrestagene skal jeg skifte nå, bake hadde jeg ikke planer om å røre før senere, har vært inne på tanken å gjøre sånn du sier med å ha på rustløser først.Vurderer også å bytte den eksentriske skruen(og foringa før enventuell justering)

[NA]

Jepp, høres lurt ut