Gå til innhold

Garret t03 turbo på m20b25?


fredden3
 Share

Anbefalte innlegg

Kan du definere en lavtrykksturbo?

Har vell og gjøre med en turbo som er mest effektiv på lave rpm's? Kan gjerne daffe av på 4-5000 rpm men s en høytrykks turbo går lenger opp?

Mener på og ha hørt noe om forskjeliige turbiner på de to nevnte. korriger meg gjerne Mr.joachim;)

Eller ligger det bare i forskjellige aktuatorer? hmm. her må de lese litt sjønner jeg, ble usikker nå som du drog opp den der joachim;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 months later...

Fördelen med en liten turbo är just att du får tidigare laddtryck. Så bara den orkar hålla laddtrycket hela varvtalsregistret ut och att det inte blir för mycket värme , så borde det kunna bli bra.

Se till att ha intercooler så du får luften väl kyld också.

Borde ju inte vara några problem alls om du bara ska ladda 0,5 bar kan man tycka. Bäst är ju att prova såklart, eller ha tur och hitta någon som byggt på just den turbon.

Mvh//

A.Fekzen

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er bedre å finne noe større på høggeren....

Hadde en tilsvarnde cossie på min m20b25 og den hadde ikke mer å gi på 0.8bar, den gav da 230hk på hjul. Monterte etterpå en billig kina turbo jeg fikk for 1200.- av kimmit og da gav den 270hk på nav med 0.7bar... det forklarer det meste i spørsmålet ditt:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...