Pedi Skrevet Januar 21, 2012 Share Skrevet Januar 21, 2012 Forsto det, men siden det krevdes passord på den videoen din, mått jeg bare fyre litt... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Januar 21, 2012 Share Skrevet Januar 21, 2012 passord? jeg har ikke trykket noe passord for å se den men Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Riberto Skrevet Januar 25, 2012 Forfatter Share Skrevet Januar 25, 2012 Mange takk! Skal hjem på langfri i mårra, så skal se på det da Skal ta en skikkelig gjennomgang av tenningssystemet, og vurdere om jeg bare bytter hele greia. Skal for øvrig begynne på rustsveisinga, så får vi se om det "eter" på seg Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HagenJR Skrevet Januar 26, 2012 Share Skrevet Januar 26, 2012 Kommer hjem entur idag jeg, så hvis du trenger hjelp til justeringa så er det bare å si ifra! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Riberto Skrevet Januar 26, 2012 Forfatter Share Skrevet Januar 26, 2012 Kommer hjem entur idag jeg, så hvis du trenger hjelp til justeringa så er det bare å si ifra! Jepp! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///MoePower Skrevet Januar 26, 2012 Share Skrevet Januar 26, 2012 Gjem alle vinkelslipere så det ikke blir henger eller lignende av den! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
helland Skrevet Januar 26, 2012 Share Skrevet Januar 26, 2012 Gjem alle vinkelslipere så det ikke blir henger eller lignende av den! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Riberto Skrevet Januar 26, 2012 Forfatter Share Skrevet Januar 26, 2012 Gjem alle vinkelslipere så det ikke blir henger eller lignende av den! Hehehe, gikk bra sist Men man vet jo adri Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Riberto Skrevet Januar 27, 2012 Forfatter Share Skrevet Januar 27, 2012 Da er tenning justert skikkelig, men oppdaga falskluft på en av dysene, så skal ta opp alle å bytte o-ringene Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Riberto Skrevet Januar 28, 2012 Forfatter Share Skrevet Januar 28, 2012 Var ute med alle dysene i går og bytta o-ringene. Etter det går motoren mye renere på lave turtall Eneste nå er at den går for lavt på tomgang, omkring 600 rpm., får den ikke til... Er vel gjerne ikke mulighet for manuell tomgangsjustering på disse, da det heter seg at regulatoren skal ordne dette? Mandag skal det bestilles eu-kontroll. Satser på å få time i løpet av uka, så får vi se hvordan det går. Skilt skal på så fort den er godkjent Noen som vet hvordan kravene til støy/utslipp stiller seg nå når bilen er veteran? Ellers var tanken å lette på teppet for å se hvordan det ligger an med rust, samt skru av plastinnerskjermene fremme for å titte litt bak der... Lillebror 325xi, med sin store skiboks stakkar, fikk selskap i går Ble desverre ikke flere bilder i går, men kommer mer senere i dag Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///MoePower Skrevet Januar 28, 2012 Share Skrevet Januar 28, 2012 På røret før gasspjeldet går det to slanger ned mot tomgangsregulatoren, den ene av dem til en "L" med en stor skrue i enden av. Ved å skru på den justerer du tomgangen. Tomgangsregulatoren vil ikke prøve å kompensere for dette, den skal bare sørge for stabil gange. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Riberto Skrevet Januar 28, 2012 Forfatter Share Skrevet Januar 28, 2012 På røret før gasspjeldet går det to slanger ned mot tomgangsregulatoren, den ene av dem til en "L" med en stor skrue i enden av. Ved å skru på den justerer du tomgangen. Tomgangsregulatoren vil ikke prøve å kompensere for dette, den skal bare sørge for stabil gange. Sier du det ja, får prøve det da. Takk for tipset! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Morty999 Skrevet Januar 28, 2012 Share Skrevet Januar 28, 2012 bruker du 745 dyser på m30b32 ledningsnett ? tror nok faktisk ikke du kan se på de specsa marius la ut bilde av, pga du bruker b32 led nett som har en annen tenningskurve enn m102, så du må nok ha lavere tenning enn det som står der tror jeg. om du bruker 745 dysene så vil dette aldri bli bra. og bruker du b32 dyser så vil den få alt for lite suppe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mjørgen Skrevet Januar 28, 2012 Share Skrevet Januar 28, 2012 Ja men d er ikke vanlig b32 ledningsnett på denne! Er d rette ledningsnettet er bare skiftet ut tennings boksene.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Riberto Skrevet Januar 28, 2012 Forfatter Share Skrevet Januar 28, 2012 Ja men d er ikke vanlig b32 ledningsnett på denne! Er d rette ledningsnettet er bare skiftet ut tennings boksene.. Altså, dette er noe jeg ikke er så fryktelig god på, men jeg skjønner at dette er alfa omega. Jeg vet heller ikke hvor "sprek" disse skal være/kjennes når alt er riktig. Men dog, etter at vi fiksa falsklufta og justerte tenninga høres gangen på motoren prikk lik ut som på min gamle M30B34 med Motronic tenning, og den motoren var i god form i alle fall. Utover det vet jeg ikke... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå