Kammer m50b25 - m52b28

[brunsame]

Hei.. Har en m50b25 turbo som heg må gjør noe med for å få litt bedre flow og bedre spool.. Vurderer dobble innsugs kammer.. Men har også et sett m52b28 kammer.. Noen som vet om det er forskjell på disse å m50b25? Er det mer løft? Lengre åpningstid?

Håper noen vet!

Vist noen har noen gode kammer er det bare å skrike ut;)

[Kristian H. Foss]

Nonvanos B25 skal visst være det beste alternativet.

[brunsame]

Er non vanos jeg har.. Så lurer på om det blir innsugs kam på eksos siden også..

[Kristian H. Foss]

Er non vanos jeg har.. Så lurer på om det blir innsugs kam på eksos siden også..

Blir det på min motor også. De skal være de argeste kammene orginalt.

[brunsame]

Ja. Er klar over det.. Men skulle gjerne hatt enda grommere kammer da jeg tror jeg konmer til å slite litt med seint ladetrykk..

[Jørgen-A]

Problemet er att du sansynligvis kommer til og få treigere ladetrykk om du monterer argere kammer. Det du merker mest er att du flytter registret opp. For og få tidlig trykk er ofte org kammer oppskriften.

[brunsame]

Du har pm Jørgen:)

[brunsame]

Fant vertfall ut dette. Så legger det inn om andre lurer senere:)

B28: 9,0mm løft ,228 grader

B25 innsug : 9,7mm løft, 240 grader

[Kristian H. Foss]

Fant vertfall ut dette. Så legger det inn om andre lurer senere:)

B28: 9,0mm løft ,228 grader

B25 innsug : 9,7mm løft, 240 grader

Mener å huske den der. Blir nonvanos B25 innsug på deg da?

[brunsame]

Er usikker enda.. Men har jo 3 m50b25 motorer stående så det er jo det billigste alternativet;)