Konseptstudie 535i turbo

[TheEspenK]

3,5 liter, myggturbo!

Ja etter å ha spanet en volvo forum og gamle blader ser det ut til at Holset hx40 og 50 går igjen så ta tipset til joackimM5

Har du noen gamle blader liggende flononen så er det en bra artikkel om turboflow Bilsport 14-15 2004

[M|Fjeld]

Holset hx35 som jeg linket til vil passe oppsettet ditt meget bra! Skal holde til 550hk på m20b25, så på en 3.5L så får du nok tidlig spool-up samt at den vil henge med hele veien

Ville kjøpt den da det er ny og ubrukt turbo til 4.000,- Dem skal tåle en god del også

[flonoen]

Hentet grenrør på posten i dag, godt å se planene materialisere seg!

Kjøpte hx35'en til 4000, så da er turbo i boks også! Takk til M|Fjeld for tips! Det som gjenstår å bestille nå er wastegate, dump og boostcontroller. I tillegg til rør og annet for installasjonen. Fremdeles usikker på intercooler.

[M|Fjeld]

Gledelig å se at ting kommer på plass! Bare gøyalt å bidra med kunskap til andres glede

Angående IC så får du det til 1690,- på Torshov http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=17317813

[flonoen]

Enda ikke bestemt meg angående IC.

Fikk litt knask i posten i går, bredbåndslambda og turbotrykksmåler.

Så kom jeg til å tenke på litt rundt montering, hvordan er det folk lager til oljeretur fra turbo på disse bygga? Rekner med det ikke er noe tillagd fra fabrikk, så må man ut med motor/av med bunnpanne for å sveise på en nippel? Og hvor henter man vanligvis olje fra trykksiden?

[joachim sørlie]

oljereturen skal hvertfall jeg kjøre inn i blokka på der m102 har orginalt, kan prøve og ta et bilde så du får sett

olje henter du fra oljefilterhuset

[Joachim_M5]

Kan også sveise inn en rørstuss i registerdekselet, mange som har oljereturen der. Var sånn på den jeg hadde.

[flonoen]

Leser litt på et svensk forum:

http://www.autopower.se/forum/topic.asp ... 418&sida=1

Her diskuteres det om oljereturen kan være under oljenivået i bunnpanne, eller om det må ligge over. Ser ikke for meg det skal være noe problem om det ligger under, så lenge olja kommer seg vekk fra turboen? To stk der nevner vel at de har satt oljeretur på bunnpluggen, forutsatt at jeg forstår svensk sånn passe:

ja har min retur i oljepluggen under oljenivån, på m50 motorn o det funkar hur bra som helst.

Det høres jo ut som den absolutt letteste måten å få det til på!

Sørlie: prøvde å finne oljeretur på etk-tegninger på gsbildeler, men dengang ei. Får du fikset bilde? Borrer og sveiser du på et stykke, eller borrer og gjenger du opp hullet og skrur inn en nippel?

[flonoen]

Bump

[joachim sørlie]

Hei du

Jeg skal prøve og ta noen bilder neste gang jeg skal gjøre noe med motoren

Og skal jeg sende sumpen når du er tilbake fra jobb? Så slepper den og bli liggende på postkontor eller bli sendt tilbake..?

[Morty999]

oljeretur

[flonoen]

Du kan egentlig bare sende den når det passer deg, jeg reiser ikke vekk på noe lengre oppdrag med det første. Så er ikke noe fare for at den blir liggende på postkontoret!

Takk for bildet Morty! Må vel kanskje ut med hele motoren for å sette returen der du har satt den? Hadde håpt på minst mulig arbeid, men at det samtidig blir noenlunde skikkelig selvsagt.

[joachim sørlie]

Aha, skjønner da skal vi se hva vi får til

Og det er egentlig veldig lett og ta ut motoren, alt blir bare mye mer enkelt med engang

[Morty999]

har borret dette med motor i bilen jeg bare bytt olje og hell på litt diesel å "skylle" bunnpanna så du får ut event spon som ville kommer av borringa.

[Morty999]

her tar du ut trykk til turboen (den blå an koblinga)

sånn her gjorde jeg da det sto i bilen, god plass når du ikke har på plass manifolder osv.