Bmw 318i omreg til 318is ?

[Jako344]

Som topic sier, lurte på om det er noen her inne på forumet som har omrega en 318i til 318is og hva som evnt skal til for å få dette godkjent? er en e36 sedan

[motocross4]

er ikke vits en gang og godkjenne dette. Jeg hadde aldri gjort det. Vegvesenet er så sære atte, du må jo ha pappirer i hue og ræva og du må vel bytte bremsere og masse som må gjøres.

[Jako344]

Det som er greia er at jeg blei stoppet av vegvesenet og da så de at det var en is og jeg er heller gira på bruke spenn på å få den godkjent som is en å bruke spenn på en 318 motor som kommer til å bli kasta dagen etter godkjenninga!

[motocross4]

Åja stemmer. Da ville jeg bare bytta om motor så bytta om etter godkjenninga igjen;)

[pedro]

Du må ha skivebrems bak and thats it regner jeg med. Bytter drivaksler og komplette svingarmer på begge sider og begge brekkvaierene.

Endel styr hvis du ikke er vant med å skru. Får tak ien komplett IS eller 320 bakstilling for 1500 kr på huggeren. To brekkvaiere til 600 og så er det bare å skru Er du heldig(flink) får du dette på plass med nogenlunde riktig camber og caster.

Hvis ikke må du ta en 4hjulskontroll etterpå.

En kompis hjalp meg med å justere inn på min 323 etter foringsbytte og det ble helt bra etter noen timer med banking og lirking for å få svingarmene på riktig plass.

På 318en tok jeg firehjulskontroll og det kom på 2500+++. Mener å huske jeg måtte bruke bremserørene/slangene fra IS da det var litt forskjell(koster ikke stort nytt. Du må også dokumentere hvor motoren kommer fra og den må være lik årsmodell/tilsvarende motor som satt i en 318is sedan samme år som din eller nyere og den må klare avgasskravene. 4100+ er alikevell endel penger- Merkelig at gjøkene så du hadde byttet motor, men de er vel obs på bmwer.