JulianS Skrevet Januar 12, 2012 Skrevet Januar 12, 2012 Det er sinnsykt dyrt kan jeg fortelle deg pm for spørsmål.. viewtopic.php?t=207073
Janthomas Skrevet Januar 12, 2012 Forfatter Skrevet Januar 12, 2012 sånn for info så har jeg vært i samtale med en som kan gjøre konverteringen til v8 for meg, men ikke før etter sommeren, må da finne ut alt som trengs av deler og få kjøpt inn dette på forhånd! så blir det vel å godkjenne med 3liter og muligens skifte til 4litern etter en stund! OM jeg velger å gjøre det... men som jeg har sagt tidligere så er tviilen stor... Grenrør og chip og cam er uansett ganske rimelig så dette tror jeg at blir hivd på i alle tilfeller, så får jeg la turboprosjekt ligge noen år eller til jeg får en dedikert banebil:) 286hk og 400nm må vel være artig i en e30?
baremats91 Skrevet Januar 14, 2012 Skrevet Januar 14, 2012 sånn for info så har jeg vært i samtale med en som kan gjøre konverteringen til v8 for meg, men ikke før etter sommeren, må da finne ut alt som trengs av deler og få kjøpt inn dette på forhånd! så blir det vel å godkjenne med 3liter og muligens skifte til 4litern etter en stund!OM jeg velger å gjøre det... men som jeg har sagt tidligere så er tviilen stor... Grenrør og chip og cam er uansett ganske rimelig så dette tror jeg at blir hivd på i alle tilfeller, så får jeg la turboprosjekt ligge noen år eller til jeg får en dedikert banebil:) 286hk og 400nm må vel være artig i en e30? funker med såpass effekt ja, du kjører hvertfall lett i ifra en E36 M3 3.2 men 3 literen har ikke mer enn 215hk og 290NM sånn at du veit det ganske daff motor
Janthomas Skrevet Januar 14, 2012 Forfatter Skrevet Januar 14, 2012 men 3 literen har ikke mer enn 215hk og 290NM sånn at du veit det ganske daff motor Hehe ja det er sant det! er vel rundt en 40hk forskjell.. men det hadde vel eventuelt blitt et mellomtrinn å fått det godkjent for så og kjøre med det en stund, så bytte til 4L.. de ser jo identiske ut, skulle vel vært rimelig vanskelig å bli tatt for det ville jeg tro..
hylle Skrevet Januar 14, 2012 Skrevet Januar 14, 2012 Et tips. ta med traversen og sett motor oppå får så å legge motor inn den veien. hvis du skal heise motor må du ta av innsuget. ang v8 altså.
Janthomas Skrevet Januar 14, 2012 Forfatter Skrevet Januar 14, 2012 Et tips. ta med traversen og sett motor oppå får så å legge motor inn den veien. hvis du skal heise motor må du ta av innsuget. ang v8 altså. Takker:)
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå