Are. Skrevet Oktober 16, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 16, 2012 Da var bilen vinterlagret. På våler måtte gt-leppa ofres i møtet med sandfella. Sleit også med en god del fuelcut på banen, og på de siste rundene røyk det ganske blått av bilen. Nå slenger den ut ganske mye olje av åndinga. Har en mistanke om at stempelringene ikke likte fuelcut noe særlig. Skal nok bare kjøre med det til det smeller, men ser ikke noe poeng i å bytte turbo etc uten å bytte til smidd innmat nå. På lista i vinter står oljeskift, bensincatchtank og ny gt-leppe. Are.
Kimmey Skrevet Oktober 17, 2012 Skrevet Oktober 17, 2012 Se her ja! var godt den var i hus nå synd med all trøbblinga da, men det fikser du Du har sikkert skrevet det lenger oppe, men vet du hvor mye effekt du har nå eller?
Are. Skrevet Oktober 17, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 17, 2012 Bremsa 338whp på litt under 1bar. Kjører 1.2 i trykk nå, så tror jeg ligger rundt det samme. Mister nok litt effekt på m3 bakpotta, men orker ikke at det skal bråke så sinnsykt Har et mål om å lukte på 500whp når det blir smiddinnmat. Har skaffet meg s50 innsug nå, og har funnet ei spjeldrekke på ebay. Sikkert ikke nødvendig for effekten sin del, men det ser tøft ut. Men trenger nok litt tid på å samle deler, da jeg studerer for tiden.
winchester Skrevet Oktober 17, 2012 Skrevet Oktober 17, 2012 Rå bil og bra pågangsmot iht. skruplassen din, hehe! Venter i spenning på neste sesong.
Are. Skrevet Oktober 17, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 17, 2012 Takker =) Da var spjeldrekke på vei fra england og En kompis har kjøpt seg nytt kamera, så vi måtte leke litt med lyssetting osv. Gleder meg til å få tatt noen skikkelige bilder i sommer Are.
Kimmey Skrevet Oktober 17, 2012 Skrevet Oktober 17, 2012 Bremsa 338whp på litt under 1bar. Kjører 1.2 i trykk nå, så tror jeg ligger rundt det samme. Mister nok litt effekt på m3 bakpotta, men orker ikke at det skal bråke så sinnsykt Har et mål om å lukte på 500whp når det blir smiddinnmat. Har skaffet meg s50 innsug nå, og har funnet ei spjeldrekke på ebay. Sikkert ikke nødvendig for effekten sin del, men det ser tøft ut. Men trenger nok litt tid på å samle deler, da jeg studerer for tiden. Såpass! flytter rimelig greit på seg da! du må bare pøse på med bilder når du får alle delene og begynner å skifte/montere! Kult å følge med på turboprosjekt! Fy fanken å rått det siste bildet Are! gjør seg med buret, felger og slepekroken i babyblått! Hvor har du fått tak i den slepekroken din forresten? Jeg har bare funnet sånne enkle små noen, mens din er todelt.
Are. Skrevet Oktober 17, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 17, 2012 Slepekroken er en sånn rød en fra gs, lakkert selv såklart Om noen har, så ønsker jeg å kjøpe en orginal kassettspiller =)
Kimmey Skrevet Oktober 17, 2012 Skrevet Oktober 17, 2012 Slepekroken er en sånn rød en fra gs, lakkert selv såklart Om noen har, så ønsker jeg å kjøpe en orginal kassettspiller =) hva ligger den under? har lett som en galning på gs, men finner ingenting...
Are. Skrevet Oktober 25, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 25, 2012 Fant et bilde fra treffet på våler, i kjent stil såklart; Får mange dumme ideèr når jeg sitter å leser på internett, dette er en av dem Litt usikker, men håper å få til en bolt on løsning uten noe sveising med denne flensen. Må fintenke litt på det. Are.
SpiderPig Skrevet Oktober 25, 2012 Skrevet Oktober 25, 2012 Dette blir rått! men er ikke helt deg å ikke vaske/polere spjeldet før du tar bilde av det??
Kimmey Skrevet November 10, 2012 Skrevet November 10, 2012 Hei Are! du jeg lurte på det buret ditt fra Pedersens racing. Er det skrudd, eller sveises det?
Are. Skrevet November 10, 2012 Forfatter Skrevet November 10, 2012 Buret er skrudd. Du kan forsåvidt velge selv, da alt kommer i deler og må tilpasses en hel del. Jeg kjøpte med 2 skrukoblinger for å sveise på hovedbøylen, du ser de på bildene. Ellers er platene som er sveist fast på enden av rørene skrudd fast i karroseriet
vrossi46 Skrevet Desember 24, 2012 Skrevet Desember 24, 2012 Er det noen oppdateringera her.? Hvilke spec er det på turboen.? ar? t3 flens.?
Are. Skrevet Desember 24, 2012 Forfatter Skrevet Desember 24, 2012 Har ikke gjort noe i vinter, bortsett fra montering av orginal kassettspiller og kassettholder. Jeg er en av de få som enda prøver å leve i den analoge tidsalderen AFR måler er også montert. Specs på turbo er A/R .63 på eksos og .50 på kompressor. T3 flens. Standard kina t3/t04 kopi. Blir muligens opgradering etterhvert, men må ta en komptest og sjekk av turbo grunnet mye blårøyk på Vålerbanen sist. Om det viser seg at noe har tatt kvelden etter fuelcut'en jeg fikk, blir det full overhaling. Det kan ta litt tid mtp at jeg er student. Er lei av å skru på bilen nå, så den blir nok brukt som den er fram til jeg har økonomi til å gjøre det ordntlig. Ellers er jeg opptatt med ei folkevogn som skal lakkeres å få 1.9 motor med turbo, og er dermed litt usikker på om det blir skilt på bimmern i sommer. Her har jeg så og si alt av deler fra før. Satser på 250+ whp. Slenger med et par bilder av vinterprosjektet. Som student så trenger jeg jo et rimelig transportmiddel, og hadde litt lakk tilovers fra felgene God Jul
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå