Bytte olje/flushing av automatkasse E39

[Hawkon88]

Hvis du kjøper deg et stetoskop beregnet for bruk på feks biler, vil det bli mye lettere for deg å lokalisere hvor ulyden kommer fra. Skal du teste girkassen, pass på at begge drivhjulene er oppe av bakken, og ikke minst at bilen står trygt før du setter den i gir og legger deg under..

[sufii]

Ja, kanskje sant. Får vel prøve å få tak i en slik en. Har tilgang til løftebukk, så det skal ikke være noe problem.

[hao]

Bare til opplysning.

http://rats.no/index.html

[mbruer]

Du har hydrauliske ventilløftere, ikke uvanlig at de tikker. Etter 255000km er de nok litt slitne.

[sufii]

Ja, kan stemme. Men hvor vanskelig er det å bytte disse og hva må man passe på. Finnes det noen form for DIY. Tenker å ta ventilene fra en delemotor og montere dem i min.

[Bmwrob]

Kan også ike være verre enn kjedestrammeren er slakk, kjedet kan avgi mye lyder det og.

[sufii]

Ja, mistenker det også. Vurderer å bytte fjæra i kjedestrammen, den har en tendens til å bli kortere etter en stund. Og da holder den ikke kjedet like stramt.

[sufii]

...

[mbruer]

Du bytter LØFTERE, ikke ventiler. Men hvis du ikke har noe greie på å skru burde du få med deg noen:)

[sufii]

Ja, stemmer det. Tenkte å prøve meg selv, med selvfølgelig hjelp av en kompis som er mekaniker. Byttet motor før, men er helt ukjent når det kommer til ventilløftere og ventiler. Vet at det hjelper å bytte løftere for å fjerne tikkingen, men er det mulig å finne ut om de ikke fungerer optimalt ved diagnose?

Og noe som kanskje er greit å nevne er at når bilen står i 10-12 minus grader og du starter den så er det ingen tikking, kommer når bilen blir litt varmere, og tok oljeskift for 2-3 måneder siden, byttet olja til castrol 5w-40 og rett etter olje skiftet så var det ingen tikking, men etter er pat km så kom denne tikkingen tilbake.

[sufii]

.......

[stian328i]

Hadde en mystisk tikking i min E39,etter mye sjekking opnet jeg og dro etter pluggene,var en løs en der gitt og vips var tikkingen borte