Larsen E36 S50B32 Godkjent svv :D

[petterl]

Da har bilen vært en tur i benken, men sliter med ustabilt trykk.. ble greit resultat fordet

256hk og 401nm på 1kilo ladetrykk og 5000 o'min på hjula vel og merke

[bjornar-a]

grattulere er ganske fine tall dette da

[petterl]

Takk takk Ja helt greie egentlig, lader ikke mere enn 0,7 på slutten mener jeg og huske..

[bjornar-a]

hvorfor daler den på trykket tror du da ?

[petterl]

Litt usikker.. Har en liten eksoslekk FØR turboen, så tror kanskje den kan ha noe med det å gjøre...

[bjornar-a]

den må vell være ganske stor hvis den skal dette så mye på trykk .? blir vell som og ha en liten westwgate som står åpen.? men hvordan styrer du trykket ?

[petterl]

nei sett større hehe.. Har internwestgate, med kran på nå

[Are.]

Fine tall det her, bra med moment og =)

[petterl]

Jeg ble hvertfall positivt overrasket over ressultatet, med tanke på at trykket driver å kødder med meg og benken er streng

[bjornar-a]

åja. ja de kan lage noe ustabilt trykk.. hvis du fjerner krana og bare justerer staget på westgate'n så blir det sikkert javnere trykk ?

[petterl]

Mulig, får prøve over helga Hadde først sånn elektronisk boostcontroller fra greddy. Den fungerte greit i starten, men etter jeg sveiset om trykkrøra, så ble det alt for mye trykk og etter det har den begynt å kødde med trykket. Satte på den krana bare for å prøve om det kunne være greddy'n som ødela, men ikke no stor forskjell..

[haybimmsen]

Gratulere, ikke dumme de talla der! Får vi noe banevideo snart?

[oddis]

Om du har Kina wastegate så ville jeg kjørt en vakumtest på den, og er den dårlig kan du prøve å tette den berømte styringa som mer eller mindre er teipa sammen.

[petterl]

Gratulere, ikke dumme de talla der! Får vi noe banevideo snart?

Takk Ligger en liten video på en side her, ikke rare greiene det. Har også en video fra bremsinga, men ikke fått den ut enda.

Om du har Kina wastegate så ville jeg kjørt en vakumtest på den, og er den dårlig kan du prøve å tette den berømte styringa som mer eller mindre er teipa sammen.

WG'n er helt ny og skal være bra kvalitet, men så på turboen at det var en liten sprekk i eksoshuset ved wg-lokket, men han turbokongen mente at den var så liten at det ikke hadde noe å si, noe jeg begynner og lure på om ikke stemmer...

[bjornar-a]

merkelig at det og sveise om trykkrør skal ha noe og si ?