Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Mot registeret ja. Trur du får veldig tidlig ladetrykk med så lav komp og den lille turboen;) gnien på olja asså ;)

Det er bra ;) Mangler bare ARP fett så kan jeg sette på toppen nå.

Kan man evt bruke noe anna ?

Skrevet

Bruk motorolje, men ikke mye i blokka, det er ikke så viktig iom at det er løse muttere. Er viktigst når du setter på mutterene. Men er bare å skru boltene ut igjen for du får ikke på toppen med dem i blokka ;)

Skrevet

Hvor mye skal man stramme ARP bolter med org toppakkning og o-ringer ?

Og hvor mye skal man stramme til veiva ?

Skrevet
7ol8eev2b2hemy58122v.jpg

Ser meget bra ut dette her! :) Men hvor mye måtte du gi for den turboen?

Nok synes jeg, mtp at han brukte deler av min gamle turbo..

Totalt med pakkninger, downpipeflens og porto så ble det ca 8000kr..

Skrevet

Skulle fortsatt hatt ett letta svinghjul, som er samme størelse som org svinghjul, da jeg har en ny spec stage 3+ clutch fra før. Sett at koed har ett som passer, men er litt dyrt synes jeg. Hvor kan man evt få tak i det ?

Hvordan er muligheten for å "ta av litt" på org svinghjul ?

  • 2 weeks later...
Skrevet
Brukte du 135mm råder og orginale stempel? Har 140mm råder selv, veldig usikker på hvilken stempel jeg skal skaffe.. :)

Tøfft bygg også foresten! :D

Hei

Brukte m50 135mm råder fra kimmit, og m52 stempler. (fra bil med vanos)

Mvh Petter

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...