Hjelp til å analysere diagnoseresultat '97 528

[The Edge]

I forbindelse med at jeg byttet til m-sport ratt på min '97 528ia sedan, kobla jeg på carsoft for å slukke lampa på airbag'en.

Kjørte da likegodt full diagnose.

Får opp en del feilmeldinger som jeg ikke helt skjønner meg på, kan ikke tysk.

Får desverre ikke rapporten fra Carsoft i tekstformat, så den ligger her som pdf.

Noen som kan fortelle meg hva de forskjellige feilene betyr?

Jeg lurer også på om disse feilkodene representerer feil som er på bilen nå, eller om de ligger lagret fra gammelt av og kanskje kan ha vært utbedret av forrige eier.

Dersom disse feilkodene referer til feil som faktisk er på bilen nå og jeg sletter feilkodene, vil de da dukke oppigjen på neste diagnose eller er de tapt?

[SweetBMW]

slett de. kjør en tur. ny diag. se hvilke som blir igjen

[The Edge]

slett de. kjør en tur. ny diag. se hvilke som blir igjen

Ok, ja det var det jeg håpet på, for å finne ut om der er noen feil nå.

Takk for tips.

[Bimmerfører]

Slett dem, kjør en tur og ta ny diagnose som nevnt, kommer de på nytt er jo saken klar, feilen ligger der fortsatt.

Som du ser på feilmeldingene, så kommer delenummeret opp på skjermen, søk opp delenummeret på feks gs og da ser du hvilken del som er defekt.

[The Edge]

Slett dem, kjør en tur og ta ny diagnose som nevnt, kommer de på nytt er jo saken klar, feilen ligger der fortsatt.

Som du ser på feilmeldingene, så kommer delenummeret opp på skjermen, søk opp delenummeret på feks gs og da ser du hvilken del som er defekt.

Ja, skal gå gjennom og slette feilkodene og se hva som evt. ligger igjen etter en kjøretur og ny diagnose.

Ja, det har du rett i, kan jo slå opp på delenummerene for å finne hvilke del problemet gjelder.

Men regner med at den tyske teksten beskriver litt hva som er galt med den delen det refereres til, for det er vel ikke alltid at delen er deffekt, men at noe rundt den fører til at den gir feilmelding.

Takk for tips.

[bmwmaxi]

Dele nr. er bare på modulen og ikke nr. på delen med feil.

[Mikael-B]

Feil på instrument cluster pleier som regel å komme opp uansett i carsoft.. Enten så har instrumentet vært tatt ut før, eller så er det bare en litt dårlig kontakt der innimellom som har gjort at det blir lagret en feilkode.

55 Lambdasonde Heizung Vor KAT bank 2, betyr lambdasonde før katalysator på bakerste manifold. Bilen kan gå fint selvom det er en feil på denne, mange ganger holder det også med å ta den ut og rengjøre den (blir sota). Ellers kan den gi litt ujevn tomgang og litt høyere bensinforbruk..

40 Thermische Ol Niveau sensor, er oljenivået i motor. Denne tror jeg kommer til å gi feilkode uansett, hvis jeg ikke husker helt feil.. Er uansett ikke noe å bekymre seg for.

[The Edge]

Feil på instrument cluster pleier som regel å komme opp uansett i carsoft.. Enten så har instrumentet vært tatt ut før, eller så er det bare en litt dårlig kontakt der innimellom som har gjort at det blir lagret en feilkode.

55 Lambdasonde Heizung Vor KAT bank 2, betyr lambdasonde før katalysator på bakerste manifold. Bilen kan gå fint selvom det er en feil på denne, mange ganger holder det også med å ta den ut og rengjøre den (blir sota). Ellers kan den gi litt ujevn tomgang og litt høyere bensinforbruk..

40 Thermische Ol Niveau sensor, er oljenivået i motor. Denne tror jeg kommer til å gi feilkode uansett, hvis jeg ikke husker helt feil.. Er uansett ikke noe å bekymre seg for.

Jeg har sporadiske pixelfeil på kjørecomputeren, er sikkert der den instrumentcluster feilen kommer fra.

Ok, har slettet meldingene får sjå om det fortsatt kommer feilmeldinger på diagnose etter å ha kjørt litt, så skal jeg sjekke nærmere evt. meldinger som fortsatt er der.

Men er det carsoft som gir disse meldinge uansett? Jeg kunne prøvd en annen software med carsoft kabelen.

Takk for utfyllende info.

[Hankook]

Er det muligt og bruke annen software med carsoft kabelen?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[The Edge]

Er det muligt og bruke annen software med carsoft kabelen?

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Sikkert noen som vet. Jeg har ikke prøvd selv enda, men har sett instruksjoner for å få inpa/dis til å fungere med carsoft kabelen. Google "inpa/dis on carsoft"

[The Edge]

55 Lambdasonde Heizung Vor KAT bank 2, betyr lambdasonde før katalysator på bakerste manifold. Bilen kan gå fint selvom det er en feil på denne, mange ganger holder det også med å ta den ut og rengjøre den (blir sota). Ellers kan den gi litt ujevn tomgang og litt høyere bensinforbruk..

Denne feilmeldingen er der stadig etter å ha slettet alle feilmeldinger og tatt ny diagnose etter en kjøretur.

Hvordan rengjør man lambdasonden? Har googlet litt, men finner ingen entydige tips på det. Enkelte skriver til og med at man ødelegger lambda ved å ta den ut så man må uansett sette i ny dersom man først har tatt den ut.